Отдых в 24 часа водителям не отменили: что изменится с 1 сентября

© A. Krivonosov

С 1 сентября 2026 года работодателям придётся составлять графики водителей по новому приказу Минтранса № 160. Однако появившееся в СМИ утверждение об отмене сокращённого еженедельного отдыха оказалось неверным: документ по-прежнему разрешает уменьшать его с 45 до 24 часов один раз в течение любых двух последовательных недель.

Недостающие часы затем необходимо компенсировать. Нормальная продолжительность работы сохраняется на уровне 40 часов в неделю. Если соблюдать ежедневную или недельную норму невозможно, вводится суммированный учёт за месяц. Работодатель может увеличить этот период до трёх месяцев, учитывая мнение профсоюза или другого представителя сотрудников.

При суммированном учёте обычная смена ограничена десятью часами. Продлить её ещё на два часа можно для завершения перевозки или поездки к месту стоянки, а не просто из-за разделённого рабочего дня. До 12 часов разрешено работать таксистам, инкассаторам, вахтовикам, водителям коммунальных, медицинских и аварийных служб, а также некоторым другим категориям.

Заметнее изменился расчёт междусменного отдыха. Действующие нормы позволяют учитывать вместе с ним перерыв на питание, тогда как в новом приказе отдых сам по себе должен быть как минимум вдвое длиннее предыдущей смены. При суммированном учёте сохраняется отдельное правило: не менее 11 часов с возможностью сокращения до девяти часов не более трёх раз между еженедельными периодами отдыха. Нормы касаются профессиональных водителей и индивидуальных предпринимателей, самостоятельно управляющих автомобилем.

На обычных владельцев личных машин они не распространяются. Исключения также предусмотрены для международных перевозок, пожарных, спасательных и автомобилей скорой помощи, военных водителей и ряда государственных служб. Приказ будет действовать до 1 сентября 2032 года.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что Минтранс и МВД подготовят меры контроля труда и отдыха водителей такси.