Солнцезащитный козырек может стать не нужен: GM придумал необычное лобовое стекло
© A. Krivonosov
General Motors разрабатывает необычную альтернативу привычному солнцезащитному козырьку. Патентная заявка US 2026/0225431 A1, опубликованная 6 августа 2026 года, описывает лобовое или боковое стекло, способное затемнять лишь небольшой участок перед ярким источником света, не ухудшая обзор через остальную поверхность.
Заявка была подана еще 4 февраля 2025 года компанией GM Global Technology Operations. В основе идеи — электрохромный слой, разбитый на множество независимо управляемых зон, фактически «пикселей». Напряжение подается только на нужные участки, поэтому при низком солнце не требуется затемнять все стекло. В документе даже рассматриваются пяти- и шестиугольные зоны: небольшие элементы должны быстрее менять прозрачность и точнее перекрывать источник блика.
Самая необычная часть системы находится в салоне. Камера отслеживает положение головы и направление взгляда водителя, а контроллер анализирует отражения ярких объектов на роговице глаза. После этого электроника определяет, через какой именно участок стекла водитель видит солнце или, например, фары встречной машины, и затемняет соответствующие пиксели. Если источников света несколько, система способна работать с ними отдельно.
Предусмотрен и упреждающий режим. Используя маршрут и данные о положении автомобиля, электроника может рассчитать будущую позицию солнца и затемнить нужную область еще до того, как луч попадет водителю в глаза. При движении затененные зоны должны постоянно перемещаться вслед за изменением положения машины и головы человека. Для GM сама идея автоматической защиты от солнца не нова.
Ранее компания получила патент на систему, которая заранее рассчитывает блики по маршруту, направлению движения и положению солнца и автоматически управляет солнцезащитной шторкой. Новая разработка идет дальше: вместо физического экрана предлагается управлять прозрачностью непосредственно стекла.
Однако превращать патент в анонс новой опции Cadillac, Chevrolet или GMC пока рано. В документах нет конкретной серийной модели, сроков внедрения или стоимости технологии. Патент фиксирует техническое решение, но сам по себе не подтверждает, что такое лобовое стекло действительно появится на конвейере.
Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что General Motors работает над системой для зарядки нескольких электромобилей.