Conheça o Gunther Werks Gemini Commission: um Porsche 911 com até 850 cv, aerodinâmica refinada e interior artesanal. Turbo Program e mecânica Rothsport.
2025-12-31T13:16:10+03:00
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A Gunther Werks apresentou a sua mais recente criação do Turbo Program, o Gemini Commission — um caso raro em que um Porsche 911 de 850 cv não soa estridente, mas quase aristocrático. Como nos outros projetos da marca, parte de um chassis 993, porém a carroçaria foi substancialmente alargada e acompanhada por aerodinâmica séria: um capot ventilado ajuda a reduzir a sustentação, enquanto as “brânquias” nos guarda-lamas melhoram o arrefecimento e a estabilidade. Diante disso, o cinzento discreto da pintura é um gesto de confiança — em vez de gritar, deixa as superfícies e os pormenores falarem.Os detalhes exteriores mantêm o mesmo compasso sereno: hastes dos espelhos e puxadores das portas maquinados em CNC recebem acabamento cinzento, e as jantes piscam ao 993 Turbo ao mesmo tempo que adotam geometria moderna e um brilho ao estilo “ouro branco”. No interior, a fibra de carbono continua a dar o tom, aquecida por inserções de couro italiano num tangerina rico, deixando o habitáculo com um ar mais alfaiataria do que tecnológico.O toque inesperado está nos dois bancos dianteiros com temas distintos: o do condutor usa denim japonês com pesponto laranja, enquanto o do passageiro fica com couro. Até os instrumentos sustentam a ideia, com o conta-rotações cercado de laranja e a restante instrumentação com molduras cinzentas. É o tipo de detalhe que se descobre aos poucos e que fica na memória.A mecânica não impressiona menos. Um flat-six Rothsport de 4,0 litros montado atrás utiliza uma ventoinha horizontal para arrefecimento mais uniforme e uma apresentação limpa. Os turbos respiram através de entradas laterais, há arrefecimento de carga e corpos de borboleta individuais para cada cilindro: 600 cv no modo normal e até 850 cv em Track Mode. No papel, o conjunto promete a resposta e a resistência que combinam com a discrição do visual.O preço deste exemplar não foi divulgado, mas o Turbo Program parte de cerca de US$ 850.000.
Conheça o Gunther Werks Gemini Commission: um Porsche 911 com até 850 cv, aerodinâmica refinada e interior artesanal. Turbo Program e mecânica Rothsport.
Michael Powers, Editor
A Gunther Werks apresentou a sua mais recente criação do Turbo Program, o Gemini Commission — um caso raro em que um Porsche 911 de 850 cv não soa estridente, mas quase aristocrático. Como nos outros projetos da marca, parte de um chassis 993, porém a carroçaria foi substancialmente alargada e acompanhada por aerodinâmica séria: um capot ventilado ajuda a reduzir a sustentação, enquanto as “brânquias” nos guarda-lamas melhoram o arrefecimento e a estabilidade. Diante disso, o cinzento discreto da pintura é um gesto de confiança — em vez de gritar, deixa as superfícies e os pormenores falarem.
Os detalhes exteriores mantêm o mesmo compasso sereno: hastes dos espelhos e puxadores das portas maquinados em CNC recebem acabamento cinzento, e as jantes piscam ao 993 Turbo ao mesmo tempo que adotam geometria moderna e um brilho ao estilo “ouro branco”. No interior, a fibra de carbono continua a dar o tom, aquecida por inserções de couro italiano num tangerina rico, deixando o habitáculo com um ar mais alfaiataria do que tecnológico.
O toque inesperado está nos dois bancos dianteiros com temas distintos: o do condutor usa denim japonês com pesponto laranja, enquanto o do passageiro fica com couro. Até os instrumentos sustentam a ideia, com o conta-rotações cercado de laranja e a restante instrumentação com molduras cinzentas. É o tipo de detalhe que se descobre aos poucos e que fica na memória.
A mecânica não impressiona menos. Um flat-six Rothsport de 4,0 litros montado atrás utiliza uma ventoinha horizontal para arrefecimento mais uniforme e uma apresentação limpa. Os turbos respiram através de entradas laterais, há arrefecimento de carga e corpos de borboleta individuais para cada cilindro: 600 cv no modo normal e até 850 cv em Track Mode. No papel, o conjunto promete a resposta e a resistência que combinam com a discrição do visual.
O preço deste exemplar não foi divulgado, mas o Turbo Program parte de cerca de US$ 850.000.
