Ferrari Dino 206 S raro leiloado pela RM Sotheby's em Paris
Ferrari Dino 206 S: carro de competição raro em leilão
Ferrari Dino 206 S raro leiloado pela RM Sotheby's em Paris
Descubra o Ferrari Dino 206 S, um dos mais raros carros de competição, leiloado pela RM Sotheby's em Paris. Saiba mais sobre sua história e especificações.
2026-01-29T22:51:25+03:00
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A RM Sotheby's está a leiloar em Paris um dos Ferrari de competição mais raros: o Dino 206 S. Este carro específico, o chassis #032, é o último exemplar de um modelo do qual a Ferrari construiu apenas 18 unidades, muito abaixo das 50 originalmente planeadas para homologação. O preço não é divulgado, sendo as licitações aceites de forma confidencial.Introduzido em 1966, o Dino 206 S foi concebido para competir na classe Sport de 2,0 litros da FIA, com o objetivo de desafiar o domínio dos Porsche privados nas corridas de resistência. Com um layout de motor central e dimensões compactas, o modelo marcou presença na temporada de 1966 com um segundo lugar no Targa Florio, além de desempenhos notáveis no Nürburgring e em Spa.O chassis #032 é um dos apenas 13 variantes Spyder com carroçaria de Piero Drogo, e um dos dois equipados com o motor V6 Tipo 233 S mais potente. Esta unidade inclui injeção mecânica de combustível Lucas, fornecendo cerca de 270 cavalos de potência a partir da sua cilindrada de 2,0 litros. O carro competiu na corrida de 1000 km de Mugello em 1967.O seu primeiro proprietário foi Corrado Ferlaino, que mais tarde se tornou presidente do Napoli durante a era Maradona. Após um acidente no início dos anos 2000, o veículo foi submetido a uma restauração completa entre 2014 e 2015 na Ferrari Classiche, onde recebeu uma certificação Red Book. Hoje, o Dino exibe uma libéria Rosso Corsa #28.
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2026
Michael Powers
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Ferrari Dino 206 S: carro de competição raro em leilão
Descubra o Ferrari Dino 206 S, um dos mais raros carros de competição, leiloado pela RM Sotheby's em Paris. Saiba mais sobre sua história e especificações.
Michael Powers, Editor
A RM Sotheby's está a leiloar em Paris um dos Ferrari de competição mais raros: o Dino 206 S. Este carro específico, o chassis #032, é o último exemplar de um modelo do qual a Ferrari construiu apenas 18 unidades, muito abaixo das 50 originalmente planeadas para homologação. O preço não é divulgado, sendo as licitações aceites de forma confidencial.
Introduzido em 1966, o Dino 206 S foi concebido para competir na classe Sport de 2,0 litros da FIA, com o objetivo de desafiar o domínio dos Porsche privados nas corridas de resistência. Com um layout de motor central e dimensões compactas, o modelo marcou presença na temporada de 1966 com um segundo lugar no Targa Florio, além de desempenhos notáveis no Nürburgring e em Spa.
O chassis #032 é um dos apenas 13 variantes Spyder com carroçaria de Piero Drogo, e um dos dois equipados com o motor V6 Tipo 233 S mais potente. Esta unidade inclui injeção mecânica de combustível Lucas, fornecendo cerca de 270 cavalos de potência a partir da sua cilindrada de 2,0 litros. O carro competiu na corrida de 1000 km de Mugello em 1967.
O seu primeiro proprietário foi Corrado Ferlaino, que mais tarde se tornou presidente do Napoli durante a era Maradona. Após um acidente no início dos anos 2000, o veículo foi submetido a uma restauração completa entre 2014 e 2015 na Ferrari Classiche, onde recebeu uma certificação Red Book. Hoje, o Dino exibe uma libéria Rosso Corsa #28.