Os italianos voltam ao segmento acessível: Pandina e Quattrolino entram em produção

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A FIAT revelou o cronograma de novidades até 2030 e volta a apostar em carros acessíveis. No novo plano da Stellantis, a marca foi elevada a uma das quatro marcas globais ao lado de Jeep, Peugeot e RAM, por isso os italianos têm um papel de destaque no relançamento do grupo.

O primeiro a chegar será o FIAT Grizzly — um SUV compacto de cerca de 4,4 m de comprimento. Será parente do Citroën C3 Aircross e do Opel Frontera, usará a plataforma Smart Car e virá em duas carroçarias: um SUV convencional e um fastback. A produção será montada em Marrocos, na fábrica de Kénitra, e o lançamento é esperado já neste ano. O modelo será oferecido com motorizações a gasolina e elétricas. Para as versões elétricas, são esperados dois valores de autonomia: cerca de 300 km WLTP para a cidade e aproximadamente 400 km para um uso mais versátil.

A segunda novidade importante é o Quattrolino. É um quadriciclo elétrico de quatro lugares — na prática, uma versão mais prática e alongada do Topolino. O design se inspira no FIAT 600 Multipla dos anos 1950, por isso a aposta não é na agressividade, mas num pequeno formato familiar com clima retrô.

Outro projeto-chave é a nova Pandina. No âmbito do programa E-Car será irmã do futuro Citroën 2CV, será totalmente elétrica e será produzida na Itália, na fábrica de Pomigliano d’Arco. A meta é um preço abaixo de 15.000 euros — ou seja, cerca de 17.600 dólares.

A FIAT também confirmou uma nova geração do 500. Até a sua chegada, o atual 500e será atualizado e, provavelmente, passará a baterias LFP mais baratas. Parece que a FIAT entendeu o essencial: a Europa volta a precisar não só de caros crossovers elétricos, mas também de carros pequenos que realmente se possam comprar.