Mais do que uma cartela de cores: o Freelander 8 Huawei da Chery-JLR

© Chery-JLR

A Chery e a Jaguar Land Rover revelaram cinco cores de carroçaria adicionais para o novo Freelander 8, mas esta notícia vai muito além da paleta. Por trás de nomes tranquilos como Cloud Top White e Polar Night Black esconde-se um crossover que tenta unir a imagem da Land Rover, uma arquitetura elétrica chinesa e a tecnologia da Huawei — uma combinação rara mesmo para o veloz mercado chinês.

Os novos tons chamam-se Flowing Silver em acabamento brilhante, Fjord Blue, Overflowing Copper, Polar Night Black e Cloud Top White. Antes o modelo foi mostrado nas cores limitadas Hot Lemon, Twilight Purple e um Flowing Silver fosco. A Chery-JLR quer que a paleta sublinhe o tema natural do design, de um branco «nublado» a um preto que quase absorve a luz.

A técnica do Freelander 8 pesa muito mais do que a pintura. O modelo adota um esquema híbrido em série (EREV): um motor a gasolina de 1,5 litro e 115 kW funciona como gerador, enquanto uma bateria CATL de 60,331 kWh oferece até 221 km de autonomia elétrica. Há uma arquitetura de 800V, carregamento até 6C e uma potência máxima de admissão de 350 kW — números que aproximam o carro dos novos carros-almirante NEV chineses mais do que dos SUV clássicos com emblema britânico.

Um destaque à parte recai sobre a eletrónica. O Freelander 8 recebeu um LiDAR de 896 linhas, Huawei Qiankun ADS 5, um chip Qualcomm Snapdragon 8397, uma suspensão pneumática de câmara dupla e o sistema i-ATS desenvolvido em conjunto com a Huawei. Da tração encarregam-se um bloqueio mecânico à frente, um autoblocante eletrónico atrás e um bloqueio central virtual. É já uma aposta não apenas num híbrido familiar, mas na concorrência com Tank, Li Auto, Aito e as versões mais caras da Exeed.

As vendas do grupo Chery atingiram 256.612 veículos em junho de 2026, enquanto as exportações cresceram para 191.062 carros. Por isso o Freelander 8 parece menos uma experiência pelo gosto de um emblema e mais uma peça de uma estratégia de exportação maior: os chineses já sabem vender volume, agora precisam de um produto mais caro e mais emocional.