Infiniti traça retorno anual: QX65, sedã RWD e SUV híbrido
Infiniti acelera retorno: QX65 em 2026, sedã RWD em 2027 e SUV híbrido em 2028
Infiniti traça retorno anual: QX65, sedã RWD e SUV híbrido
Conheça o plano de retorno da Infiniti: QX65 em 2026, sedã esportivo RWD em 2027 e SUV híbrido e-Power em 2028. Plano premium para rivalizar com Lexus e Acura.
2025-10-25T21:04:29+03:00
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A Infiniti delineou uma estratégia de retorno ao mercado com um lançamento por ano. Em 2026, quem puxa a fila é o QX65, um crossover produzido nos Estados Unidos e pensado como alternativa mais esguia e dinâmica ao QX60. Uma cadência anual consistente tende a devolver à marca o compasso que vinha faltando.Em 2027, a marca pretende apresentar um sedã esportivo como sucessor do Q50. As primeiras orientações apontam que ele manterá a tração traseira e pode até oferecer câmbio manual. A escolha soa como um aceno direto aos puristas da condução, o tipo de configuração capaz de reacender o interesse de entusiastas que valorizam tato e envolvimento mais do que números de manchete.O movimento decisivo chega em 2028 com um SUV híbrido compacto. Montado sobre a plataforma do Nissan Rogue, usará o sistema e-Power, no qual o motor a gasolina atua como gerador para a bateria. A produção está prevista para o Tennessee. É uma aposta pé no chão: uso eletrificado no dia a dia sem as ansiedades de autonomia que podem acompanhar os elétricos puros.A gama renovada foi pensada para reforçar a posição da Infiniti no segmento premium e encarar de frente as novidades de Lexus e Acura. A empresa mira vender 100.000 veículos até 2029 — uma meta que, combinada a esse plano de produto focado, sinaliza uma direção de marca mais confiante e bem delineada.
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2025
Michael Powers
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Infiniti acelera retorno: QX65 em 2026, sedã RWD em 2027 e SUV híbrido em 2028
Conheça o plano de retorno da Infiniti: QX65 em 2026, sedã esportivo RWD em 2027 e SUV híbrido e-Power em 2028. Plano premium para rivalizar com Lexus e Acura.
Michael Powers, Editor
A Infiniti delineou uma estratégia de retorno ao mercado com um lançamento por ano. Em 2026, quem puxa a fila é o QX65, um crossover produzido nos Estados Unidos e pensado como alternativa mais esguia e dinâmica ao QX60. Uma cadência anual consistente tende a devolver à marca o compasso que vinha faltando.
Em 2027, a marca pretende apresentar um sedã esportivo como sucessor do Q50. As primeiras orientações apontam que ele manterá a tração traseira e pode até oferecer câmbio manual. A escolha soa como um aceno direto aos puristas da condução, o tipo de configuração capaz de reacender o interesse de entusiastas que valorizam tato e envolvimento mais do que números de manchete.
O movimento decisivo chega em 2028 com um SUV híbrido compacto. Montado sobre a plataforma do Nissan Rogue, usará o sistema e-Power, no qual o motor a gasolina atua como gerador para a bateria. A produção está prevista para o Tennessee. É uma aposta pé no chão: uso eletrificado no dia a dia sem as ansiedades de autonomia que podem acompanhar os elétricos puros.
A gama renovada foi pensada para reforçar a posição da Infiniti no segmento premium e encarar de frente as novidades de Lexus e Acura. A empresa mira vender 100.000 veículos até 2029 — uma meta que, combinada a esse plano de produto focado, sinaliza uma direção de marca mais confiante e bem delineada.
