Elbilar från Tesla och Mercedes-Benz EQC misslyckas ofta vid första bilbesiktning
Tesla och Mercedes-Benz EQC bland de elbilar som oftast får fel vid första besiktning
Elbilar från Tesla och Mercedes-Benz EQC misslyckas ofta vid första bilbesiktning
Nya siffror från Storbritannien visar att elbilar som Tesla Model Y och Mercedes-Benz EQC har hög andel misslyckade första bilbesiktningar. Läs mer om resultaten och experternas analys.
2026-02-07T01:29:25+03:00
2026-02-07T01:29:25+03:00
2026-02-07T01:29:25+03:00
Nya siffror från Storbritanniens obligatoriska bilbesiktningar visar vilka bilar som oftast misslyckas vid första inspektionen. En studie baserad på DVSA:s uppgifter för 2025 pekar ut elbilar från Tesla som en återkommande syn på listan.Analysen, som genomförts efter en begäran om upplysningar enligt informationsfrihetslagstiftningen, omfattar endast modeller med minst 100 registrerade fel. Kommersiella skåpbilar och pickuper har exkluderats från urvalet.Elbilen Mercedes-Benz EQC visade den högsta andelen fel, med 17,2 procent misslyckade första besiktningar. Det motsvarar 717 fel av totalt 4 179 tester. Även Tesla Model Y och Model 3 hamnade högt på denna oönskade lista. Model Y hade en felprocent på 14,8 vid över 19 000 första besiktningar, medan Model 3 misslyckades i 14,6 procent av fallen från mer än 13 000 kontroller.Dessa siffror är jämförbara med flera bensin- och dieselmodeller, som Ford Tourneo Custom och BMW X5, vilket visar på en blandad bild av problem.Experter påpekar att ett misslyckande vid första besiktningen inte nödvändigtvis betyder allvarliga fel. Enligt Matas Buzelis, representant för CarVertical, kan en tre år gammal bil se felfri ut men ändå inte klara kraven på däckens skick, bromsar, fjädring eller sikt. Samtidigt speglar den växande andelen elbilar i statistiken deras snabba spridning och det faktum att de testas enligt samma standarder som bensin- eller dieselmodeller.Att Tesla och andra elbilar dyker upp bland de som oftast får fel beror mer på deras intensiva användning i verkligheten än på några inneboende brister i eldrift. När elbilsparken växer kommer dess andel av besiktningsdata att öka, vilket ger en tydligare långsiktig bild av hur dessa fordon presterar.
Nya siffror från Storbritannien visar att elbilar som Tesla Model Y och Mercedes-Benz EQC har hög andel misslyckade första bilbesiktningar. Läs mer om resultaten och experternas analys.
Michael Powers, Editor
Nya siffror från Storbritanniens obligatoriska bilbesiktningar visar vilka bilar som oftast misslyckas vid första inspektionen. En studie baserad på DVSA:s uppgifter för 2025 pekar ut elbilar från Tesla som en återkommande syn på listan.
Analysen, som genomförts efter en begäran om upplysningar enligt informationsfrihetslagstiftningen, omfattar endast modeller med minst 100 registrerade fel. Kommersiella skåpbilar och pickuper har exkluderats från urvalet.
Elbilen Mercedes-Benz EQC visade den högsta andelen fel, med 17,2 procent misslyckade första besiktningar. Det motsvarar 717 fel av totalt 4 179 tester. Även Tesla Model Y och Model 3 hamnade högt på denna oönskade lista. Model Y hade en felprocent på 14,8 vid över 19 000 första besiktningar, medan Model 3 misslyckades i 14,6 procent av fallen från mer än 13 000 kontroller.
Dessa siffror är jämförbara med flera bensin- och dieselmodeller, som Ford Tourneo Custom och BMW X5, vilket visar på en blandad bild av problem.
Experter påpekar att ett misslyckande vid första besiktningen inte nödvändigtvis betyder allvarliga fel. Enligt Matas Buzelis, representant för CarVertical, kan en tre år gammal bil se felfri ut men ändå inte klara kraven på däckens skick, bromsar, fjädring eller sikt. Samtidigt speglar den växande andelen elbilar i statistiken deras snabba spridning och det faktum att de testas enligt samma standarder som bensin- eller dieselmodeller.
Att Tesla och andra elbilar dyker upp bland de som oftast får fel beror mer på deras intensiva användning i verkligheten än på några inneboende brister i eldrift. När elbilsparken växer kommer dess andel av besiktningsdata att öka, vilket ger en tydligare långsiktig bild av hur dessa fordon presterar.
