819 hk och tre pedaler: Ferrari bygger en 12Cilindri för dem som saknar den gamla skolan

© ferrari.com

Efter den elektriska Luce har Ferrari-fans nu en anledning till den motsatta känslan. Enligt The Supercar Blog kan märket ta tillbaka den manuella växellådan — och inte i en mindre modell, utan i 12Cilindri med dess sugmotor-V12.

Om ryktet stämmer blir det den första serietillverkade Ferrarin med tre pedaler på nästan två decennier. Den senaste nya gatu-Ferrarin med manuell låda brukar anses vara California, medan flaggskeppet V12 GT inte har erbjudits med manuell växellåda sedan 2007. För ett märke som länge gått över till blixtsnabba robotiserade transmissioner ser steget nästan trotsigt ut.

Den nya versionen väntas debutera redan i juli under namnet 12Cilindri MM. Men den blir inte för massorna: Ferrari kommer troligen att begränsa produktionen till några hundra bilar och erbjuda dem till sina viktigaste kunder. Det handlar med andra ord inte om att den manuella lådan återvänder till den vanliga konfiguratorn, utan om en dyr gest till samlare.

Den tekniska poängen är uppenbar. Under huven på 12Cilindri sitter en 6,5-liters sugmotor-V12 på 819 hk. Tillsammans med en manuell låda blir bilen inte snabbare än dagens superbilar med dubbelkopplingslådor, men känslomässigt mycket vassare. Köparen betalar inte för tiondelar av en sekund, utan för den sällsynta känslan av att behärska en motor som i sig själv håller på att bli en utdöende art.

Intressant nog kan Ferrari också arbeta på en mer ovanlig idé — en «digital» manuell låda. Det handlar om ett system med en elektronisk kopplingspedal som imiterar kraften och återgången hos en traditionell låda. Tekniken skulle i teorin kunna passa elbilar som Luce, men 12Cilindri ska, om ryktena stämmer, få en riktig manuell låda.

För Ferrari kan detta vara en precis träff i marknadens stämningsläge. Medan vissa tvistar om märket överhuvudtaget behöver en elbil är andra beredda att betala enorma summor för en V12, en spak och en tredje pedal. Ibland säljer framtiden sämre än ett väl förpackat förflutet.