Японские марки теряют Европу: китайские бренды забирают их покупателей
Китайские бренды вытесняют японцев из Европы и меняют баланс сил на авторынке
страница 42
Китайские бренды вытесняют японцев из Европы и меняют баланс сил на авторынке
Премиальный бренд Denza открыл первый собственный шоурум в Германии
Автомобили JAC в России теряют до 1 млн рублей на вторичном рынке
Chery Tiggo 4 стал лучшим доступным компактным SUV в Австралии по версии CarExpert
Hongqi G919 стал первым рамным внедорожником марки
Губернатор Шапша назвал российские детали в автомобилях калужской сборки
Chery готовит флагманский JAECOO 9 для Европы с системой EREV
Leapmotor D99 с батареей 80,3 кВт·ч появился у дилеров в Китае
Обновленный BYD Atto 3 вышел в Малайзии с запасом хода до 510 км
Nissan и Gelion создадут твердотельные батареи дешевле китайских
Tenet T7 сохранил лидерство среди кроссоверов в России
GAC выходит в Испанию с электромобилями AION V и AION UT
На ПМЭФ показали Senat 900 с внешностью в стиле Hongqi H9
FAW открыл прием заявок на семейный лифтбек Joyee 08 в Китае
Глава АВТОВАЗа оценил уход Kaiyi и ряда китайских моделей из РФ
Leapmotor обновит кроссоверы C10, C11 и C16 до 16 июня
На ПМЭФ показали представительский Hongqi Guoya для России
BYD хочет обойти Toyota в Австралии, но решать будут покупатели
Китайские автомобильные гиганты инвестируют миллиарды в Марокко
Производитель Volga вложит 60 млрд рублей в локализацию китайских автомобилей