страница 204
Специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» провели анализ российского рынка новых «легковушек» и выяснили насколько повысилась минимальная рекомендованная розничная цена (РРЦ) у самых популярных на авторынке кроссоверов и внедорожников за первые 5 месяцев 2022 года.
С началом спецоперации РФ на Украине, а также из-за введенных в этой связи санкций, стремительный рост цен на новые автомобили в РФ вспыхнул с новой силой — многие дилеры по несколько раз в месяц прибавляли 6-значные суммы к своим машинам. Однако тренд «на взлет», похоже, закончился.
Российские дилеры Dongfeng начали продажи нового рамного пикапа DF6.Новинка предлагается в комплектации Comfort стоимостью 2 млн 790 тыс. рублей, сообщает пресс-служба автопроизводителя.
Руководство GM тщательно изучило цены на пикапы Chevrolet и GMC, отслеживая те же самые макроскопические проблемы, от которых никто из нас не может уклониться: рост цен. Chevy Silverado 1500 2022 года и GMC Sierra 1500 2022 года пережили третье повышение цен в этом году. Версии Heavy Duty тех же грузовиков получили четвертое повышение цен в этом году.
Специалисты компании Cyan Racing, ранее называвшиеся Polestar Racing, опубликовали стоимость рестомода Volvo P1800 Cyan для американского рынка. Купе, оснащенное мотором мощностью 420 л.с. и механической трансмиссией, оценили в 700 тыс. долларов, что соответствует 42,2 млн рублей, что эквивалентно сумме, которую просят за суперкары McLaren 720S.
Ожидается, что родстер на базе суперкара Maserati MC20 поступит в продажу в первой половине 2023 года в Европе и США.
Согласно данным аналитиков, пока весь автомобильный рынок только повышает цены, продавцы электромобилей стараются их снизить.
Во всей России дефицит и резкий рост цен на запасные части на авторынке привели к ухудшению криминогенной обстановки, в том числе увеличению случаев кражи колёс, фар, зеркал и других деталей автомобилей. Статистику обнародовал «Росгосстрах», проанализировавший количество обращений своих клиентов по КАСКО.
Не менее семи автомобилей из топ-10 автомобилей бизнес-класса стоимостью от 1,5 млн до 3 млн рублей являются внедорожниками. Спортивные кроссоверы также чрезвычайно популярны. Но почему это так? Издание speedme.ru ответит на вопрос.
В конце 2020 года большой новостью была предполагаемая максимальная скорость 531 км/ч, достигнутая Shelby Super Cars Tuatara. Много месяцев спустя в июле прошлого года SSC признала, что не только не смогла разогнаться до 531 км/ч, но и никогда не превышала отметку в 483 км/ч. Но не стоит сбрасывать со счетов ее достижения.
Самые популярные в России SUV, выпущенные в 2019 году, стали дороже с мая 2021 по май 2022 г.г. на 19 – 50%.
Массовое стремление к электрификации приведёт к удорожанию компонентов и исходных материалов.
Цены на новые автомобили в РФ бьют антирекорды. Фактический курс доллара, который отличается от установленного Центробанком РФ, а также сложности с логистикой заставляют автопроизводителей удерживать цены на свою продукцию на достаточно высоком уровне. По данным Autonews, в России самые дорогие автомобили в мире.
За счет улучшения автономности и увеличения производительности автомобиль подорожал на 1-2 тыс. евро.
Сообщается, что сделка уже заключена, однако никаких подробностей о том, во сколько обойдётся строительство и когда оно завершится, в настоящее время нет.
Эксперты проанализировали статистику продаж транспортных средств в возрасте до трех лет на рынке автомобилей с пробегом. Как сообщают аналитики, в I квартале текущего года в РФ такие модели продавались на 29,4% чаще, чем в аналогичный период 2021 года. Средняя стоимость «трехлеток» повысилась за год на 51,5% и достигла 1 470 000 рублей.
Новинка поступила в продажу в Великобритании по цене от 57 340 фунтов стерлингов.
В качестве временной меры для стабилизации не сильно поднявшихся цен на топливо в США могут пересмотреть требования к его экологичности.
Для оптовиков стоимость 1 тонны АИ-92 снизилась на 30%, но розничные покупатели этого падения не ощутили.
Российский рынок начал потихоньку восстанавливаться после резкого скачка цен, в результате чего их рост либо замедлился, либо, как в случае с некоторыми брендами, и вовсе остановился.
