Skoda fuarı atlıyor: Peaq, Fransa Turu'nun önünde tanıtılıyor

© skoda-storyboard.com

Skoda, Peaq'ın tanıtımı için bir otomobil fuarını değil, Fransa Bisiklet Turu'nu seçti — aracın yalnızca otomobil tutkunlarınca değil çok daha geniş bir kitlece görüleceği bir sahne. Yeni yedi koltuklu elektrikli crossover, 21 etabın 12'sinde yarış direktörünün ünlü Red Car'ı oluyor; marka onunla birlikte kompakt Epiq'i de ilk kez gösteriyor.

113. Fransa Bisiklet Turu 4 Temmuz'da Barselona'da başlıyor ve 26 Temmuz'da Paris'te Champs-Élysées'de sona eriyor. Parkur 3333 km mesafe, 54.450 m tırmanış, 184 bisikletçi ve 23 takım içeriyor. Skoda için bu, yarışın ana partneri olarak 23. yıl; ancak 2026'da sponsorluk yeni bir elektrikli seri lansmanına dönüşüyor.

Peaq, markanın yedi koltuklu elektrikli amiral gemisi olarak tanıtılıyor; Epiq ise daha uygun fiyatlı bir şehir elektrikli crossover'ı olacak. Henüz teknik veri yok, dolayısıyla burada asıl mesele menzil ya da güç değil, konumlandırma: Skoda elektrikli gamının iki ucunu birden kapatıyor — bir giriş SUV'u ve büyük bir aile modeli. Bu, konvoydaki gösterişli rolden daha önemli.

Kalan etaplarda yarış direktörü Christian Prudhomme, Skoda Superb iV plug-in hibriti kullanmaya devam edecek. Skoda organizatörlere toplam 225'e kadar destek aracı sağlayacak. Marka için bu pratik bir vitrin: elektrikli ve hibrit modelleri bir reklam pavyonunda değil, dağların, uzun transferlerin ve sıkı programın olduğu çok günlük bir yarışın karmaşık lojistiğinde çalışıyor.

Avrupa'da yedi koltuklu elektrikli SUV, küçük şehir elektrikleriyle değil; aile rolünde Kia EV9, Peugeot E-5008 ve Volkswagen ID. Buzz ile, ayrıca Renault, Hyundai ve Çin markalarının gelecekteki büyük modelleriyle rekabet edecek. Alıcıyı üçüncü koltuk sırası, tam yükte gerçek menzil, şarj hızı, bagaj ve fiyat ilgilendiriyor — bu rakamlar olmadan Peaq, rakiplerine karşı hazır bir argüman değil, gürültülü bir iddia olarak kalıyor.

Fransa Bisiklet Turu, Skoda'ya devasa bir kitle kazandıracak. Ama Paris'teki bitişin ardından Peaq'ın yanıtlaması gereken soru, peloton içinde iyi görünüp görünmediği değil; aileyle, bagajla ve klima açıkken kaç kilometre gidebildiği olacak.