Ford E-Transit 2027: NACS адаптерът става отделна опция, извън Mobile Power Cord

© fordusacars.com

Американският Ford E-Transit за модел 2027 година може да предлага по-скромно зарядно оборудване. Според Ford Authority адаптерът за бързо зареждане NACS вече не влиза в опционалния пакет Mobile Power Cord и трябва да се поръчва отделно. Цената му все още не е обявена.

Този адаптер позволява на електромобил с порт CCS1 да се свързва със съвместими станции Tesla Supercharger чрез кабел NACS. Ford вече отвори за клиентите си достъп до голяма част от тази мрежа през 2024 година, но не всички станции могат да се ползват: съвместимостта зависи от поколението на оборудването и поддръжката на конкретната точка.

Премахването на адаптера от пакета следователно не означава, че E-Transit губи бързото зареждане или достъпа до мрежата на Tesla. Променя се само начинът на поръчка: собственикът или мениджърът на автопарка ще трябва да добави адаптера отделно и предварително да провери цената му. подобен път пое тази година и GM

Самият пакет Mobile Power Cord запазва кабела за зареждане от битов контакт 120 V и от по-мощен източник 240 V. Обикновеният Transit и електрическият E-Transit за 2027 година също трябва да получат нов пакет за защита от кражба с известия, дистанционно блокиране на запалването и помощ при издирване на автомобила. Ford вече прилага подобна система при други търговски модели и пикапи.

Същевременно при отделни версии могат да отпаднат страничните паркинг сензори, автоматичното включване на фаровете заедно с чистачките и комплектът с уплътнител и компресор. За търговски микробус липсата на последния е особено важна: преди поръчка собственикът трябва да провери с какво се предлага да бъде заменен при спукана гума.