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Geely G-ASD: Assistenzsystem in Europa zertifiziert

© A. Krivonosov
Geely hat für sein Assistenzsystem G-ASD eine europäische Zulassung erhalten. Erfahren Sie, wie dies den Weg für den Verkauf in der EU ebnet und den Wettbewerb verändert.
Michael Powers, Editor

Der chinesische Automobilkonzern Geely hat in Europa eine wichtige technologische Zulassung erhalten. Das Assistenzsystem G-ASD wurde nach europäischen Standards zertifiziert und ebnet damit den Weg für den Einsatz in Fahrzeugen, die auf dem EU-Markt verkauft werden.

Laut Hersteller können Fahrzeuge mit G-ASD nun in bestimmten europäischen Ländern verkauft werden, ohne dass eine zusätzliche lokale Zertifizierung erforderlich ist. Damit erhält erstmals ein in China entwickeltes Assistenzsystem eine solche Genehmigung in der Europäischen Union.

Die ersten Fahrzeuge mit dieser neuen Technologie könnten bereits im Juni auf europäischen Straßen unterwegs sein. Bislang kommt das System nur in Modellen zum Einsatz, die in China verkauft werden. Doch nun sind Pläne in der Umsetzung, es auch auf internationale Märkte auszurollen.

Die Technologie wird voraussichtlich in Fahrzeugen mehrerer Marken der Geely-Gruppe verbaut, darunter Geely Auto, Zeekr, Lynk & Co und Lotus. Konkrete Modelle und Zeitpläne für die Markteinführung bei den einzelnen Marken wurden noch nicht bekannt gegeben.

Für den chinesischen Autobauer stellt die europäische Zertifizierung einen wichtigen Meilenstein dar. In den letzten Jahren haben chinesische Hersteller Assistenz- und autonome Fahrfunktionen aktiv vorangetrieben, um mit der führenden Technologie europäischer und amerikanischer Unternehmen konkurrieren zu können.

Der Markteintritt von Geely in Europa könnte den Wettbewerb im Segment intelligenter Fahrzeugsteuerungssysteme verschärfen, das bislang von Herstellern aus den USA, Deutschland und Japan dominiert wurde. Für chinesische Marken signalisiert dies zudem eine wachsende internationale Anerkennung ihrer Automobiltechnologien.