Patriotischer Frontier gratis: Nissan verschenkt das Jubiläumsabzeichen

© nissan-global.com

Nissan hat für den US-Markt eine limitierte Version des Frontier 2027 vorbereitet — die 250th Anniversary Edition. Der Pick-up ist dem 250. Jubiläum der USA und der amerikanischen Produktionsgeschichte der Marke gewidmet, doch der eigentliche Clou steckt nicht im Dekor: Das Paket kostet keinen Aufpreis.

Die Stückzahl ist auf 2500 Exemplare begrenzt, die Montage läuft im Werk Canton in Mississippi bis Ende Juli 2026. Für Nissan ist das zugleich ein symbolischer Moment für die Fabrik: Vom Band in Canton lief gerade der millionste Frontier, und insgesamt hat die Marke seit 1998 mehr als zwei Millionen dieser Pick-ups in den USA gebaut. Die US-Produktionsgeschichte reicht sogar weiter zurück — kompakte Nissan-Lastwagen entstanden in Smyrna ab 1983, Canton übernahm den Frontier 2012.

Die Jubiläumsversion ist ausschließlich in der Topausstattung PRO-4X mit Doppelkabine, Allradantrieb und Standard- oder verlängerter Ladefläche erhältlich. An der Technik ändert sich nichts: Unter der Haube arbeitet ein 3,8-Liter-V6-Saugmotor mit 310 PS und 381 Nm, gekoppelt an ein 9-Stufen-Automatikgetriebe. Das Offroad-Paket ist bereits an Bord: 17-Zoll-Räder, Geländereifen, Bilstein-Stoßdämpfer, eine elektronische Hinterachssperre und ein Unterfahrschutz.

Die Unterschiede der 250th Anniversary Edition sind fast ausschließlich optischer Natur. Nissan hat ein monochromes Dekor mit Sternen und Streifen auf der Heckklappe ergänzt; bei der Lackierung lässt sich jede der verfügbaren Farben wählen, darunter Boulder Gray Pearl, Bluestone Pearl, Tactical Green Metallic, Afterburn Orange und Citrus Strike. Das Paket ist auch mit der Variante PRO-4X R by Roush kombinierbar.

Im Segment der Midsize-Pick-ups tritt der Frontier gegen Toyota Tacoma, Chevrolet Colorado, GMC Canyon und Ford Ranger an. Nissan setzt auf eine einfachere Rechnung: ein robuster V6-Saugmotor, klare Konstruktion und nun noch eine seltene Sonderversion ohne Aufpreis. Damit wird der Frontier kein neuer Klassenprimus, aber er bekommt ein zusätzliches Argument für alle, die nicht extra für ein Jubiläumsabzeichen zahlen wollen.

Ein seltener Fall: Ein Autobauer nutzt eine Sonderserie nicht, um den Preis hochzudrehen, sondern als Anlass, an ein Modell zu erinnern, das nach dem alten amerikanischen Rezept gestrickt ist — Motor, Rahmen, Allrad und ein bisschen Symbolik auf der Karosserie.