Mercedes CLA MB.DRIVE ASSIST Pro Vorrüstung 2026: Preis, Verfügbarkeit und Umfang

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Mercedes-Benz bietet für das neue CLA Coupé jetzt eine werkseitige Vorrüstung für das System MB.DRIVE ASSIST Pro an. Die Option lässt sich ohne Aufpreis zur Bestellung hinzufügen. Für das CLA Shooting Brake und den neuen GLB ist diese Möglichkeit bislang nicht vorgesehen.

Die Vorrüstung umfasst zwei zusätzliche Kameras in den vorderen Kotflügeln, die nötigen Steuergeräte, Verkabelung und erhöhte Rechenleistung. Mercedes bestätigt, dass MB.DRIVE ASSIST Pro im CLA zwei weitere seitliche Kameras nutzt und auf erweiterte Fahrerunterstützung im Stadtverkehr ausgelegt ist. Insgesamt stützt sich das System auf rund 30 Sensoren, darunter zehn Kameras, fünf Radarsensoren und zwölf Ultraschallsensoren.

MB.DRIVE ASSIST Pro selbst ist im europäischen Mercedes-Benz Store für digitale Extras noch nicht verfügbar, Preis und Starttermin wurden nicht bekannt gegeben. in den USA wird das System bereits für den Start vorbereitet – dort wird es im Abo angeboten. Auf die Werksvorrüstung kann verzichtet werden, doch die komplette Hardware später nachzurüsten dürfte technisch zu aufwendig und wirtschaftlich nicht sinnvoll sein. Die kostenlose Option sichert dem Besitzer daher praktisch die Möglichkeit, die Funktion nach ihrem Start zu kaufen.

Der Assistent gehört zur Stufe SAE 2: Das Fahrzeug kann beim Beschleunigen, Bremsen, Lenken, bei Spurwechseln und beim Befahren städtischer Strecken unterstützen, doch der Fahrer muss den Verkehr durchgehend beobachten und trägt weiterhin die volle Verantwortung. Das unterscheidet MB.DRIVE ASSIST Pro grundlegend vom System Drive Pilot der Stufe 3.

Für Käufer bedeutet das: Ein Teil der teuren Elektronik ist Mercedes bereit, von vornherein kostenlos zu verbauen, den Ertrag will man später über die Software-Freischaltung erzielen. Dieser Ansatz macht das Auto technisch nachrüstbar, bindet den Besitzer aber zugleich stärker an die kostenpflichtigen digitalen Dienste des Herstellers.