La voiture la plus régulière l'emporte : un seul point a suffi à la Camry

© A. Krivonosov / SPEEDME

La Toyota Camry Hybrid et la Honda Accord Hybrid se sont de nouveau affrontées pour le titre de meilleure berline. Dans le classement de Consumer Reports, la Camry l’a emporté avec 88 points sur 100 contre 87 pour l’Accord hybride. L’écart est infime, mais pour l’acheteur la différence ne tient pas qu’au chiffre.

La Camry n’est désormais proposée qu’en version hybride. Son prix de base aux États-Unis est de 29 300 dollars. Elle obtient 89 points à l’essai routier, une fiabilité prévue de 74 et une satisfaction attendue des propriétaires également de 74. Toyota n’a pas été la meilleure dans chaque discipline prise isolément, mais elle a tout franchi de manière régulière : efficience, confort, fiabilité, sécurité et valeur résiduelle.

La Honda Accord Hybrid termine juste derrière. Elle signe le meilleur essai routier du groupe — 93 points — et son prix débute à 33 795 dollars. Cette Accord se conduit plus agréablement, déploie sa poussée hybride avec plus de douceur et reste une berline familiale spacieuse. Mais sa fiabilité prévue est plus basse, à 64 points, en raison d’un système hybride plus complexe.

La Honda Accord classique prend la troisième place avec 80 points. Suivent la Hyundai Sonata avec 76 points et la Nissan Altima avec 75. Les atouts de la Sonata sont son design, son équipement et la version N Line de 290 ch, mais elle reste en retrait sur la fiabilité prévue et la satisfaction. L’Altima séduit par son confort, son efficience et sa transmission intégrale abordable, mais elle perd sur l’émotion et la valeur de revente.

L’essentiel n’est pas que la Camry ait de nouveau gagné. Le marché des crossovers progresse, mais les bonnes berlines offrent encore beaucoup de voiture pour le prix : position de conduite plus basse, consommation moindre, davantage de prévisibilité et souvent un meilleur coût de possession. La Camry n’a fait que rappeler la vieille règle de Toyota : ce n’est pas la voiture la plus spectaculaire qui gagne, mais celle qui soulève le moins de questions après l’achat.