DS N°7 2026 : prix, autonomie et versions du nouveau SUV premium
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DS ouvre les commandes du N°7 de 4,66 m. L'hybride démarre à 43 900 euros, l'électrique E-TENSE à partir de 46 990 euros, avec 740 km WLTP pour la Long Range.
Auteur : Polina Kotikova
DS Automobiles a ouvert les commandes en France de son nouveau crossover N°7, long de 4,66 mètres. L'hybride de base est affiché à 43 900 euros, tandis que la version 100% électrique E-TENSE — démarre à 46 990 euros. Les premières livraisons aux clients sont prévues avant la fin 2026.
La gamme électrique comprend trois versions. La version de base à traction développe 230 ch et parcourt, avec une batterie de 73,7 kWh, jusqu'à 543 km selon le cycle WLTP. La variante Long Range de 245 ch reçoit une batterie de 97,2 kWh et une autonomie annoncée allant jusqu'à 740 km. La version à transmission intégrale délivre 350 ch et peut parcourir jusqu'à 679 km.
La recharge de la grande batterie de 20 à 80% prend 27 minutes, la puissance maximale atteignant 160 kW. En dix minutes, on récupère environ 200 km d'autonomie. Le N°7 HYBRID, plus abordable, associe un moteur turbo de 1,2 litre à un moteur électrique intégré à une boîte à double embrayage à six rapports, pour une puissance cumulée de 145 ch. La consommation annoncée débute à 5,3 l aux 100 km.
Parmi les équipements du DS N°7 figurent une suspension adaptative à caméra, la vision nocturne, des phares matriciels, un affichage tête haute et un système multimédia de 16 pouces.
Cette édition française a été préparée à l’aide d’une traduction par IA sous la supervision éditoriale de SpeedMe. Le reportage original est signé Polina Kotikova
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