Honda Insight: 120 automobila prijeti gašenjem motora na cesti

© honda.co.jp

Honda je proširila kampanju opoziva Insighta u Japanu. Akcija obuhvaća svega 120 vozila proizvedenih između 12. i 20. veljače 2020., no razlog je ozbiljan: kvar pumpe za gorivo može dovesti do gašenja motora tijekom vožnje.

Problem je u niskotlačnoj pumpi za gorivo. Njezin plastični rotor izrađen je izvan propisanih uvjeta kalupljenja, pa gustoća materijala može biti ispod norme. U dodiru s gorivom dio može nabubriti i deformirati se. Dalje je scenarij jednostavan: rotor počinje strugati o kućište pumpe, pumpa radi pogrešno, dovod goriva se remeti, a u najgorem slučaju motor se gasi u vožnji.

Za vlasnika to nije kvar koji se odgađa «do sljedećeg servisa». Insight je hibrid, ali benzinski motor i dalje ostaje dio pogonskog sklopa, a prekid dovoda goriva može ekonomičnu limuzinu brzo pretvoriti u nepokretni automobil. Posebno je opasan kvar na autocesti, prilikom mijenjanja trake ili u gustom prometu, gdje iznenadni gubitak pogona predstavlja rizik već ne samo za vozača.

Honda će niskotlačnu pumpu za gorivo zamijeniti dorađenom verzijom besplatno za vlasnike. Prema podacima tvrtke, za ovu konkretnu naknadno dodanu seriju vozila zasad nisu zabilježene pritužbe, kvarovi ni nesreće. Važan detalj: opoziv nije objavljen nakon niza incidenata, već nakon preciziranja popisa vozila koja bi mogla biti pod rizikom.

Priča je vezana uz kampanju iz 2021.: tada je Honda već provela opoziv zbog ovog kvara, ali sada se ispostavilo da popisu treba dodati i dio Insighta. Za tržište rabljenih vozila to je razlog da se sam provjeri VIN, a ne tek vjeruje prodavatelju koji kaže «svi opozivi su zatvoreni». Hondini hibridi obično imaju solidnu reputaciju, no ni pouzdana marka ne isključuje pojedinačne serije dijelova s proizvodnom greškom.

120 automobila mala je brojka. No kad je riječ o mogućem gašenju motora u vožnji, veličina kampanje postaje sporedna: jednom vlasniku dovoljan je jedan neispravan rotor.