16+

Tamniji, brži i rijedak: Golf R Black Edition II stiže u Japan u samo 500 primjeraka

© chvw.ca
Volkswagen je u Japanu lansirao drugu seriju potpuno crnog Golfa R — 500 automobila s titanijskim Akrapovič ispuhom, kovanim Warmenau naplatcima, paketom Performance i najvećom brzinom od 270 km/h.

Volkswagen je na japansko tržište izveo Golf R Black Edition II — drugu limitiranu seriju hot hatcha nakon prošlogodišnje verzije od 403 automobila. Novo izdanje je šire: 500 automobila, prodaja je već počela kod ovlaštenih Volkswagenovih trgovaca u Japanu.

Glavna razlika nije samo crni dekor. Golf R Black Edition II u japanskoj R-liniji prvi put dobiva boju Dolphin Grey Metallic, dodanu nakon ankete sudionika događaja Thrilling R. Druga opcija je zaštitni Lapiz Blue Metallic. U oba slučaja ide s crnim krovom, a u tamnu temu ulaze i kućišta zrcala, elementi farova, kočione čeljusti, amblemi i 19-inčni kovani naplatci Warmenau.

Tehnički naglasak stavljen je na paket Performance. Najveća brzina podignuta je za 20 km/h, na 270 km/h, a u načine vožnje dodani su Drift i Special. Straga je postavljen povećani dvobojni spojler, koji bi trebao davati veću potisnu silu nego kod običnog Golfa R. Još jedan skupi element je titanijski ispušni sustav Akrapovič: smanjuje masu i čini zvuk izraženijim pri radu s gasom.

Volkswagen Golf R Black Edition II
© chvw.ca

U kabini su se pojavili karbonski dekorativni paneli i, za R-modele nov, multifunkcionalni volan obučen u mikrofibru. Volkswagen posebno ističe da je, uz dodavanje ovih opcija, cijena ostala na razini prethodnog Golf R Black Edition. U dijelu priopćenja za medije iznos nije otkriven, ali logika je jasna: marka pokušava podići percipiranu vrijednost limitirane verzije bez izravnog poskupljenja.

Na tržištu se Golf R već dugo ne natječe samo s Honda Civic Type R, Toyota GR Corolla i Audi S3, već i s emocionalnijim automobilima, koji se kupuju zbog karaktera, a ne zbog praktičnosti. Black Edition II pojačava upravo taj dio: više zvuka, više vizualne agresivnosti, veća najveća brzina i kratka serija.

Ovaj Golf R ne mijenja formulu hot hatcha. Samo ga čini manje svakidašnjim — za one kojima i obični pogon na sva četiri kotača i 333 KS djeluju previše mirno.

Ovo hrvatsko izdanje pripremljeno je pomoću AI prijevoda pod uredničkim nadzorom SpeedMe. Izvorni izvještaj napisao/la je Nikita Novikov

Najnoviji materijali