Ferrari brevetta sistema motorizzato per bagagli nelle sue auto
Ferrari sviluppa sistema motorizzato per fissare i bagagli
Ferrari brevetta sistema motorizzato per bagagli nelle sue auto
Ferrari brevetta un sistema motorizzato per fissare i bagagli nelle sue vetture, eliminando lo spostamento durante la guida sportiva e migliorando l'esperienza del cliente.
2026-02-22T15:17:24+03:00
2026-02-22T15:17:24+03:00
2026-02-22T15:17:24+03:00
Ferrari sta sviluppando una nuova generazione di bagagli a marchio, rendendoli notevolmente più sofisticati. I clienti possono già ordinare set esclusivi dal designer Marc Newson, che includono valigie, borse, custodie per sci, borse per stivali riscaldate, trasportini per animali e borse da golf. Tuttavia, la casa di Maranello va oltre, depositando un brevetto per un sistema motorizzato di fissaggio bagagli all'interno delle sue vetture.Un brevetto scoperto nel database dell'USPTO descrive un meccanismo per modelli a motore anteriore con uno spazio dietro i sedili. Il sistema comprende una barra motorizzata e speciali agganci che permettono ai bagagli di scattare in posizione. La barra può spostare borse lunghe e strette attraverso un sedile ripiegato, trascinandole nello spazio tra una paratia e lo schienale. Il sistema fissa quindi i bagagli per evitarne lo spostamento durante la guida sportiva, un'esigenza comune per una Ferrari.Una configurazione alternativa prevede il caricamento attraverso una portiera aperta: una borsa viene inserita con il sedile abbattuto, poi un motore elettrico riporta lo schienale in posizione, bloccando automaticamente il bagaglio nell'area designata. Ferrari sottolinea che sollevare borse pesanti oltre la paratia dietro i sedili è faticoso e inaccettabile per i proprietari del marchio.Il sistema richiederà quasi certamente un'interfaccia di montaggio proprietaria, rafforzando i legami dei clienti con gli accessori ufficiali. Questo meccanismo ha senso per modelli come la Purosangue, la 12Cilindri e un potenziale successore della Ferrari FF, se il marchio dovesse riproporre il formato shooting brake.Ferrari si è da tempo evoluta in un marchio lifestyle, traendo profitti significativi da beni non automobilistici come abbigliamento, occhiali, gioielli e, naturalmente, bagagli di lusso a marchio. Il nuovo brevetto amplia semplicemente le opportunità di upselling, il che significa che bagagli perfettamente compatibili diventeranno presto un altro elemento dell'esclusività Ferrari.
Ferrari brevetta un sistema motorizzato per fissare i bagagli nelle sue vetture, eliminando lo spostamento durante la guida sportiva e migliorando l'esperienza del cliente.
Michael Powers, Editor
Ferrari sta sviluppando una nuova generazione di bagagli a marchio, rendendoli notevolmente più sofisticati. I clienti possono già ordinare set esclusivi dal designer Marc Newson, che includono valigie, borse, custodie per sci, borse per stivali riscaldate, trasportini per animali e borse da golf. Tuttavia, la casa di Maranello va oltre, depositando un brevetto per un sistema motorizzato di fissaggio bagagli all'interno delle sue vetture.
Un brevetto scoperto nel database dell'USPTO descrive un meccanismo per modelli a motore anteriore con uno spazio dietro i sedili. Il sistema comprende una barra motorizzata e speciali agganci che permettono ai bagagli di scattare in posizione. La barra può spostare borse lunghe e strette attraverso un sedile ripiegato, trascinandole nello spazio tra una paratia e lo schienale. Il sistema fissa quindi i bagagli per evitarne lo spostamento durante la guida sportiva, un'esigenza comune per una Ferrari.
Una configurazione alternativa prevede il caricamento attraverso una portiera aperta: una borsa viene inserita con il sedile abbattuto, poi un motore elettrico riporta lo schienale in posizione, bloccando automaticamente il bagaglio nell'area designata. Ferrari sottolinea che sollevare borse pesanti oltre la paratia dietro i sedili è faticoso e inaccettabile per i proprietari del marchio.
Il sistema richiederà quasi certamente un'interfaccia di montaggio proprietaria, rafforzando i legami dei clienti con gli accessori ufficiali. Questo meccanismo ha senso per modelli come la Purosangue, la 12Cilindri e un potenziale successore della Ferrari FF, se il marchio dovesse riproporre il formato shooting brake.
Ferrari si è da tempo evoluta in un marchio lifestyle, traendo profitti significativi da beni non automobilistici come abbigliamento, occhiali, gioielli e, naturalmente, bagagli di lusso a marchio. Il nuovo brevetto amplia semplicemente le opportunità di upselling, il che significa che bagagli perfettamente compatibili diventeranno presto un altro elemento dell'esclusività Ferrari.
