La CRX che Honda non costruirà: una piccola coupé elettrica che colpisce nel segno

© Виталий Баталка и Валентин Комков

La Honda CRX torna a far parlare di sé — anche se, per ora, non per merito della stessa Honda. I designer indipendenti Vitaly Batalka e Valentin Komkov hanno presentato un concept digitale di una CRX moderna — una piccola elettrica a tre porte con un chiaro richiamo alla seconda generazione del modello, quella del 1987–1991.

Il progetto non è uno sviluppo ufficiale Honda, ed è importante non confonderlo con un debutto di serie. Ma l'idea colpisce nel segno: al marchio manca da tempo una coupé o una compatta leggera per gli appassionati, e il ritorno della Prelude copre un segmento del tutto diverso. Una CRX così potrebbe essere un'alternativa più accessibile ed emozionale all'ennesimo crossover.

Il design conserva le proporzioni chiave della vecchia vettura: passo corto, tetto basso e il caratteristico lunotto posteriore diviso. Davanti ci sono fari LED sottili, un frontale chiuso e un nuovo logo Honda. Sui fianchi si notano portiere senza cornice, maniglie a filo, montanti neri, parafanghi posteriori allargati e cerchi bicolore. Il risultato non è una caricatura retrò, ma un tentativo curato di tradurre la CRX nel linguaggio attuale delle auto elettriche.

I creatori hanno inoltre immaginato dati tecnici fittizi: un powertrain completamente elettrico da 261 kW, ovvero 355 CV, e una velocità massima di 285 km/h. Per una piccola compatta elettrica i numeri suonano quasi troppo audaci, ma la formula in sé è più interessante della pura velocità di punta: una carrozzeria compatta, coppia immediata e il minimo di peso superfluo potrebbero restituire a Honda quella semplice gioia di guida per cui la CRX viene ancora ricordata.

L'ultimo tentativo simile è stata l'ibrida Honda CR-Z, prodotta dal 2010 al 2016, ma un'erede diretta della CRX non è mai arrivata. Questo concept dimostra che il desiderio per un'idea del genere è vivo — anche se, per ora, esiste solo come modello 3D e non sul listino di un concessionario.