Xiaomi N70 Max 2026: prezzo, autonomia e scheda tecnica
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Xiaomi ha svelato l’abitacolo della SkyNomad N70 Max a cinque posti, e questa volta il nuovo dato forte non è l’autonomia ma lo spazio. Secondo CarNewsChina, che cita Xiaomi, con il secondo divano tutto arretrato si liberano 1.410 mm di spazio per le gambe, mentre ripiegando i sedili il volume di carico sale a 2.425 litri. Le prenotazioni in Cina partono da 259.900 yuan.
La N70 Max è lunga 4.960 mm, larga 1.998 mm e alta 1.765 mm, con un passo di 2.950 mm. La trazione integrale a due motori sviluppa 310 kW, circa 422 CV, con una velocità massima di 190 km/h. Una batteria NMC da 76 kWh promette 505 km di autonomia elettrica secondo il ciclo CLTC. Il dato coincide con la descrizione ufficiale della famiglia fornita da Xiaomi, anche se il CLTC resta un ciclo di laboratorio cinese e non una previsione d’uso reale.

Sul fronte prezzi, la N70 Max a cinque posti si colloca esattamente 40.000 yuan sotto la N90 Max a sette posti. Il report ufficiale di Xiaomi relativo al secondo trimestre indica prezzi di prenotazione rispettivamente di 259.900 e 299.900 yuan, con il lancio commerciale completo di entrambi i modelli previsto per settembre 2026. Nello stesso report il costruttore conferma un pianale piatto, guide dei sedili lunghe e un’architettura EREV costruita attorno a un generatore da 1,5 litri.
Dal punto di vista tecnico, la N70 Max sviluppa il concetto Sky Nomad già presentato, con la sua batteria da 76 kWh e fino a 505 km di autonomia. La dotazione comprende sospensioni anteriori a doppio quadrilatero e posteriori multilink, molle pneumatiche, ammortizzatori regolabili, lidar e una piattaforma di calcolo per la guida assistita da 700 TOPS.

Per il futuro proprietario c’è un’altra differenza tra un EREV e una normale elettrica potente: l’auto conserva a bordo un generatore a combustione, anche se le ruote sono mosse esclusivamente da motori elettrici. Dopo il primo tagliando, Xiaomi consente per l’estensore di autonomia un intervallo fino a tre anni o 30.000 km – un approccio simile è già stato paragonato, sulla Skynomad, a quello di Li Auto. Nel caso della N70 Max, la scelta all’interno della gamma appare piuttosto chiara: la terza fila viene sacrificata in cambio di più spazio per cinque persone e bagagli, mentre il risparmio rispetto alla N90 Max supera il mezzo milione di rubli al cambio diretto.
Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Nikita Novikov