DMS obbligatorio in Giappone dal 2031: soglie e regole

© A. Krivonosov

Tre secondi e mezzo con lo sguardo verso il basso basteranno perché un'auto nuova chieda al conducente di tornare a guardare la strada. Il Giappone si prepara a rendere obbligatori i sistemi di monitoraggio del conducente (DMS) da settembre 2031, riferisce Nikkei. L'obbligo dovrebbe riguardare sia i modelli nuovi giapponesi sia quelli importati e, dal 2033, anche i veicoli ancora in produzione.

Una telecamera e dei sensori analizzeranno la direzione dello sguardo e la posizione della testa. Sopra i 50 km/h è previsto un avviso dopo 3,5 secondi di sguardo continuo verso una zona pericolosa — verso lo smartphone, ad esempio. Tra 20 e 50 km/h sono ammessi fino a 6 secondi. Questi parametri coincidono con i requisiti preparati dall'UNECE per il sistema ADDW, pensato proprio per rilevare la distrazione visiva del conducente.

La sonnolenza è regolata a parte. Nel marzo 2026 l'UNECE ha adottato un nuovo regolamento DDAW che impone un avviso quando vengono rilevati segni di stanchezza. Nella versione giapponese, il sistema dovrà analizzare palpebre, movimenti oculari e azioni sul volante a velocità comprese circa tra 70 e 130 km/h.

L'utilità pratica di queste telecamere emerge bene alla luce dei dati secondo cui, dopo una notte insonne, la stabilità di guida può peggiorare già entro pochi minuti. L'elettronica, tuttavia, non valuterà l'intenzione di prendere il telefono, ma segnali misurabili — soprattutto direzione e durata dello sguardo. Allo stesso modo, un forte carico cognitivo modifica la frenata e le decisioni del conducente, anche se il DMS di per sé non elimina la causa della distrazione.

Secondo i media giapponesi, il Ministero del Territorio, delle Infrastrutture, dei Trasporti e del Turismo dovrebbe finalizzare le modifiche ai requisiti tecnici nazionali a settembre. Per questo, per ora, è più corretto definire i tempi come previsti, mentre le norme internazionali di fondo sul monitoraggio della stanchezza e della distrazione sono già confermate dai documenti UNECE.