トヨタはもう常に1位ではない 、2026年の自動車信頼性を本当にリードするのはどこか
アーチャーのHalo、ヘリコプターより安いと主張も航続距離・速度・積載量は非公表
アウディがEREV専用の発電機モーターを不要にする特許を取得 第2軸のモーターがその役割を兼ねる
シトロエン 新型2CV、10月12日にパリで発表 15,000ユーロ以下の電気シティカー
ダッジ・ホーネットとアルファロメオ・トナーレをリコール、後席ベルトのねじれで48,777台対象
リンク・アンド・コー 03、基本1.5Tエンジンが181馬力から201馬力に強化か 中国当局申請で判明
フォード・ファゾム、価格2万8350ドルでもエクスペディション風パノラマディスプレイの可能性
BMWの安価版iX3 40、2027年3月に米国上陸の可能性—価格は5万5,000ドル付近か
シトロエンとフィアット、オペルがフランスで2万台リコール ステアリング配線が2本のネジに挟まる不具合
Zeekr、ニュージーランドで7GT・8X・9Xを発表 — 現地ラインナップが倍増へ
FAW、ベスチュンのイタリア展開をChina Car Companyに一任 — T77・T90・B70Sと電動航続210kmのPHEV
BMW「オーストラリアでの継続販売に最低販売台数のルールなし」M5ツーリングも例外ではない
ホンダ、シビック・プレリュード・ZR-Vの生産を停止 熊本地震の影響で埼玉と鈴鹿は8月19日まで
テスラ サイバートラック、PCS保証が8年に延長 修理費用110万円超の問題受け
ドッジ「チャージャー・スーパービー」が復活、2.0型V8不在で600馬hを発揮、旧型より高性能
Ora 5 PHEV、MIITの新申請で全長4758mmに拡大 標準SUVより287mm長く
フォルクスワーゲンが米国製ピックアップをついに計画—パートナーは再びフォードか
フォルクスワーゲンT-Cross 2027年型が8速AT「AQ300」を採用 ブラジルで燃費最大7%改善
乾燥重量953kg、710馬力、195000ドル—Peregryn GT-RがZR1に挑む
ヒョンデ IONIQ 6 N、ニュルブルクリンクの N タクシーに参加 — 609馬力を139ユーロで1周
このウェブサイトを引き続き利用することで、クッキーポリシーおよびプライバシーポリシーに同意したものとみなされます。
