Mercedes GLC 400 Electric、17分の急速充電1回で632 kmを走行
Volvoが物理ボタンを復活へ、将来の技術戦略は西側市場と中国で二本立てに
Hyundai、Atria AI・CODA・Gleo AI・AtlasをPhysical AI基盤に統合
Ram、900馬力超の2027 Rumble Beeを含む2台が150万ドルで落札
Bentley「Shadow Series」は日本限定7台、マット仕上げとブラックホイールを採用
Android Auto 17.8にGemini要約と写真を備えたGoogle Mapsの新しい目的地カードが潜む
キャデラック、ブラジルでリリックとヴィスティックを発売 航続405km、価格は82万レアルから
プジョー、スケッチから3D、クレイモデルまでデザイン工程を公開
アルファロメオ、10月12日にパリで未来を示す新コンセプトを世界初公開へ
XPeng、AI技術を第2の事業へ Turing AIチップ・ADAS・3000 TOPSのロボタクシー技術を外販か
ルーシッドのロボタクシー25,000台を欧州へ、ボルトがレベル4展開を計画
ミツビシ L200がドイツ復帰、204馬力ディーゼルを39,990ユーロから設定
ダッジ・チャージャーSIXPACK、550馬力とAWDで旧HEMI V8を上回る3.9秒の加速
ジーリー・シンルイL PLUS、175 kWのi-HEVを搭載し115,700元から
リープモーター B10、スペインで前量産開始 中国製輸入車の30.7%関税負担が消える可能性
ランチア・ガンマ、2026年に登場 航続740km超とメルフィ生産を正式発表
メルセデス・ベンツ I am Mercedesは69ユーロ、三つ星を香水ボトルに仕立てた新作
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スバル・インプレッサ、2,865,500円に値下げも標準装備を一部縮小
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