さらばゴジラ:日産がGT-Rを136ドルのフィギュアに

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日産はGT-Rの生産終了を新たな特別仕様車ではなく、コレクターズアイテムのBearbrickフィギュアで締めくくる。NISSAN GT-R BE@RBRICK 100% & 400%セットは2026年7月2日に発売され、2025年8月で生産を終えたモデルへの手向けとなる。

一見すると風変わりな企画だが、よく見れば筋が通っている。GT-Rはとうの昔から、スペックだけで語られる車ではなくなっている。スカイライン、R32、R34、R35、チューニング、ビデオゲーム、日本のポップカルチャー — カルトを背負った名前である。Bearbrickも同じロジックで動いている。単純な造形に、コラボレーションと数量限定がもたらす高い価値が乗る。

リリースのコンセプトは「GT-R Forever」。フィギュアは象徴的なミッドナイトパープルを身にまとい、両腕にはカーボン素材のインサート、胸にはGT-Rのロゴ、背面には見覚えのある4灯の丸テールランプを備える。日産によれば、デザイン全体は最終型のR35だけでなく、GT-Rの全世代の歩みを参照しているという。

セットは3か所で販売される。日産のオンラインショップ、横浜の日産グローバル本社ブティック、そして銀座のNISSAN CROSSINGである。価格は136ドル — 100%と400%のフィギュアが1つのパッケージに収められる。転売対策として購入は1人2セットまでに制限され、販売は先着順で行われる。

需要はほぼ約束されている。日産とBearbrickの前回コラボ — Sakura at Japanese Dawn 2025 — は短時間で完売しており、GT-Rのファンベースはそれよりはるかに厚い。二次流通市場でこの種のアイテムが値上がりするのは、素材や製造の難しさではなく、瞬間の力による。これは1台の車の記念品ではなく、ひとつの時代の終わりの記念品である。

このフィギュアがGT-Rの命を延ばすわけではない。ただ、ある事実を確定させるだけだ。レジェンドはラインを降りるが、別のスケールで売られ続ける。