ホンダ・フィット2026 価格・発売日と新グレードZ・RSの内容

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ホンダがフィットを日本市場向けにマイナーチェンジし、7月10日に発売する。世代交代ではなく、ラインナップの丁寧な再編だ。従来の「BASIC」と「HOME」に代わって「X」と「Z」が登場し、モデルは安さよりも装備と分かりやすいグレード分けで勝負するようになった。

価格は180万6200円から。米ドル換算で約1万1100ドルだ。日本ではなおマスクラスのコンパクトであり、装備とハイブリッド技術のおかげで、ステータスのためというより日常使いの身近な選択肢であり続ける。

最大の変更点は新グレード「Z」だ。HOMEに代わって登場し、RS風の外観を採用する。よりシャープでスポーティーな見た目、黒基調の内装、本革の三本スポークステアリング、シートヒーター、そして紫外線と赤外線をカットするガラスを備える。ホンダはクリア層も見直し、ボディがより深く光沢のある見え方になるようにした。コンパクトハッチのマイナーチェンジで、画面やバンパーだけでなく質感そのものに手を入れるのは珍しい。

RSはスポーティーなハイブリッド版のまま、より上質な仕立てを得た。グリルとリアのナンバープレートガーニッシュの黒い要素、スエードと赤ステッチを組み合わせたシート、スポーツペダル、Honda CONNECTディスプレー、ETC 2.0、ワイヤレス充電、ステアリングヒーターを備える。CROSSTARもラインナップに残り、全体は今や4タイプにまとまった。X、Z、RS、そしてCROSSTARだ。

別の層として、移動に制約のある人向けの仕様がある。Zには助手席回転シートが用意され、ハイブリッドとガソリンの両方で選べる。Honda・テックマチックとフランツの両システムはZとCROSSTARに設定される。両足だけで運転できるフランツは秋の発売予定だ。

ホンダはフィットを無理に派手にしようとはしなかった。ステータスのためではなく日常の使用のために最も多く選ばれる仕様の質を、ただ引き上げたのだ。