토요타 GR86 2027: 정교해진 스로틀, 더 정확한 변속기, 전 트림 적용 Performance Package
맥라렌 Artura 1000GP by MSO: 1000번째 그랑프리를 위한 단 10대
스텔란티스, 뮐루즈에 4억 유로 투자 — 2029년부터 푸조 신형 전기·하이브리드 3종 생산
이탈라 부활: 약 90년 만에 돌아온 이탈리아 브랜드, GAC 트럼치 GS3 잉수 기반 SUV 35로 재출발
람보르기니 페노메노 로드스터: 1080마력 V12 하이브리드, 단 15대 한정
지프 랭글러 리와인드: 80년대 스타일 한정판, 호주에 50대만 출시
BMW X1 Original, 일본에서 525만 엔에 등장…48V 하이브리드는 그대로
BMW M Ignite 등장: S58에 사전실 점화 도입, M2 xDrive도 임박
MG, 첫 유럽 공장 후보지로 갈리시아 낙점하나… SAIC 프로젝트, 전략 지위 임박
1193파운드로 끝낸 부가티 베이론 정비—블로거 맷 암스트롱이 폭로한 딜러의 2만 5000달러 청구서의 진실
볼보 FH Aero Electric: 한 번 충전으로 최대 700km 달리는 장거리 전기 트랙터
토요타 세쿼이아: 새 세대가 V8 팬들을 불안하게 만드는 이유
혼다 영국, 8년 보증을 차량에 부여 — 중고차 시장에 호재
아우디, F1 데뷔 앞두고 RS 3 Sportback을 실버스톤에 투입
Foxtron Cavira: 아이폰 조립사 폭스콘이 테슬라 모델 Y에 도전할 전기 SUV 공개
NVIDIA DRIVE Hyperion, BYD·지리·닛산·우버를 레벨 4 로보택시 동맹에 영입
인디센트가 만드는 포르쉐 911 슈팅 브레이크, 35만 달러짜리 와이드바디 왜건 양산 확정
드림(Dreame), 5년 안에 호주 톱10 자동차 브랜드 진입 노린다
로터스 Eletre X: 952마력 하이브리드 SUV, 1,200km 주행거리에 9분 충전
포드 슈퍼 듀티 2027, 스마트 미러 탑재 — 짐과 트레일러 너머까지 후방 시야 확보
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