리비안 R3가 유럽에 온다 — 생각보다 저렴해질 수 있다

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리비안이 유럽 진출을 준비하고 있다. 브랜드에서 가장 흥미로운 차는 큰 R1S가 아니라 더 콤팩트한 R3가 될지도 모른다. Diariomotor에 따르면 유럽에서의 리비안 판매는 2027년에 시작될 예정이며, R3는 약 1년 뒤 목표 가격 3만 5000달러 안팎으로 출시된다.

먼저 미국 업체는 R2를 내놓는다. 전장 약 4.7m의 전기 SUV로, 큰 R1T와 R1S 다음에 브랜드 진입 가격을 낮추는 역할을 한다. 이어서 등장하는 것이 리비안 R3다 — 전장 약 4.4m, 한층 더 콤팩트한 모델이다. 포맷상 이제는 거대한 미국식 전기차가 아니라, 유럽의 도로와 주차장, 가족 사용에 더 가까운 차에 가깝다.

R3의 가장 큰 무기는 도심 사이즈와 오프로드 이미지의 결합이다. 정확한 스펙은 아직 확정되지 않았지만, 후륜 또는 사륜구동 버전이, 나아가 3모터 구성까지 예상된다. 발표된 주행 가능 거리는 500km를 넘으며, 급속 충전은 최소 250kW를 지원해야 한다. 출처에는 주행 거리 측정 방식이 명시되어 있지 않아 WLTP나 EPA와 직접 비교하기에는 아직 이르다.

별도로 준비되는 것은 리비안 R3X — R3의 보다 오프로드 지향 버전으로, 지상고를 높이고 서스펜션을 변경했으며, 접근각과 이탈각이 개선되었고, 오프로드 타이어와 별도로 세팅된 사륜구동 시스템을 갖추고 있다. 전기 크로스오버가 너무 «포장도로 위주»라고 느끼는 구매자에게는 이 버전이 결정적인 논거가 될 수 있다.

R3 생산은 리비안이 미국 조지아주에 새로 짓는 공장에서 진행될 예정이며, 같은 공장에서 R2도 조립된다. 회사는 연간 최대 30만 대 생산을 목표로 하고 있으며, 가격을 보다 접근하기 쉬운 수준으로 유지하는 데 도움이 되는 것이 바로 이 규모다.

유럽 입장에서 리비안 R3는 보기 드문 사례로 보인다. 또 하나의 무거운 프리미엄 SUV가 아니라, 합리적인 가격 목표와 분명한 오프로드 성격을 가진 콤팩트한 전기 4x4다. 남은 질문은 세금, 물류, 현지 적응 비용을 모두 반영한 뒤 유럽 가격이 어디에 자리잡을지다.