영국에서 가장 싼 신차는 이제 중국산 전기차 — 시장의 민낯을 보여주는 사건

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Leapmotor T03가 예상을 깨고 영국 시장에서 가장 저렴한 신차가 됐다. Leapmotor가 자체 할인 제도 Leap-Grant를 1,500파운드에서 3,000파운드로 두 배 늘리면서, 콤팩트 전기차의 가격은 12,995파운드 — 현재 환율로 약 17,150달러까지 내려갔다.

영국 시장에는 의미 있는 순간이다. 가장 저렴한 신차는 더 이상 가솔린 해치백이 아니라, 이제 Stellantis 우산 아래 운영되는 중국 브랜드의 전기차다. 3,000파운드(약 3,960달러) 할인은 T03을 다치아 스프링을 비롯한 가장 단순한 시티카들의 직접적인 경쟁자로 만든다.

T03은 1회 충전으로 최대 265 km까지 주행할 수 있는 소형 전기차다. 크기는 다치아 스프링과 비슷하지만, 이 가격대치고는 사양이 후하게 보인다. 10.1인치 인포테인먼트 스크린, 파노라마 루프, 어댑티브 크루즈컨트롤, 차선 유지 보조, 사각지대 경고를 비롯한 주행 보조 장비가 기본 사양에 포함된다.

Leapmotor는 영국 정부의 Electric Car Grant 보조금이 등장하기 전부터 자체 Leap-Grant 제도를 시작했다. Leapmotor UK 매니징 디렉터인 데미언 댈리는 정부 지원이 불확실한 상황에서, 구매자에게 단순하고 명확한 할인을 주고 싶었다고 설명했다. 그의 말에 따르면 T03은 이제 «영국에서 가장 저렴한 새 전기차일 뿐 아니라, 그냥 가장 저렴한 신차, 끝»이다.

영국의 정부 보조금은 신형 전기차에 최대 3,750파운드까지 할인을 줄 수 있지만, 모델이 까다로운 조건을 충족해야 한다. 생산 장소, 영국으로의 운송 방식, 효율 등이 따져진다. Leapmotor는 더 직접적인 길을 택했다 — 고객을 관료적 절차로 끌어들이지 않고 자체 자금으로 가격을 낮춘 것이다.

구매자 입장의 절충은 분명하다. T03은 패밀리 크로스오버를 대체하지 못하며, 장거리를 자주 다니는 사람에게도 맞지 않는다. 그러나 완전 전기 구동의 시티카로, 낮은 진입 가격과 괜찮은 옵션 구성을 갖춘 모델은 시장의 아픈 지점을 정확히 찌른다. 신차 가격은 계속 오르고, 보급형 세그먼트는 거의 사라졌기 때문이다.