В России в продаже появилась 1150-сильная «Волга» за 2,35 млн рублей | SpeedMe
Продаваемый автомобиль подвергся серьёзным доработкам по части силовой установки и шасси. В объявлении говорится, что машина разгоняется до 100 км/ч за 3,7 секунды.
В России в продаже появилась 1150-сильная «Волга» за 2,35 млн рублей | SpeedMe
Продаваемый автомобиль подвергся серьёзным доработкам по части силовой установки и шасси. В объявлении говорится, что машина разгоняется до 100 км/ч за 3,7 секунды.
2021-09-05 20:59+03:00
2021-09-05 20:59+03:00
2021-09-05 20:59+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Это стало возможным благодаря установке японского двигателя 2JZ-GTE с наддувом от Garrett. Помимо этого, агрегат оснастили кастомными распредвалами, модернизированной топливной системой и впрыском метанола.
Данный мотор имеет мощность 1150 лошадиных сил, при этом продавец отметил, что отдачу можно ограничить до 850 сил. Пару двигателю составляет усиленная автоматическая коробка передач, происхождение которой неизвестно.
Помимо этого, была модернизирована задняя подвеска. Благодаря компонентам от Toyota Mark II X110, она стала независимой. Продавец сообщает, что все изменения были узаконены.
2021
Николай Авдеенко
Николай Авдеенко
Новости
ru-RU
Николай Авдеенко
В России в продаже появилась 1150-сильная «Волга» за 2,35 млн рублей
Продаваемый автомобиль подвергся серьёзным доработкам по части силовой установки и шасси. В объявлении говорится, что машина разгоняется до 100 км/ч за 3,7 секунды.
Автор: Николай Авдеенко, редактор
Это стало возможным благодаря установке японского двигателя 2JZ-GTE с наддувом от Garrett. Помимо этого, агрегат оснастили кастомными распредвалами, модернизированной топливной системой и впрыском метанола.
Данный мотор имеет мощность 1150 лошадиных сил, при этом продавец отметил, что отдачу можно ограничить до 850 сил. Пару двигателю составляет усиленная автоматическая коробка передач, происхождение которой неизвестно.
Помимо этого, была модернизирована задняя подвеска. Благодаря компонентам от Toyota Mark IIX110, она стала независимой. Продавец сообщает, что все изменения были узаконены.
