До конца года с конвейера тольяттинского предприятия должно сойти до 100 тыс. автомобилей модели LADA Vesta, заявил президент компании Максим Соколов. При этом компания надеется даже увеличить нагрузку на сотрудников линии № 1, где производится флагманская модель, за счет введения воскрестных смен. Однако это станет возможным, если позволит ситуация на рынке, хотя от импортных поставок производство модели практически не зависит, о чем сообщалось на презентации, ведь Vesta — «высоколокализованный отечественный автомобиль».
Уже к июню конвейер выйдет на максимальную мощность сборки — с него в сутки будет сходить не менее 60 автомобилей. При этом 40 машин из этого количества будет приходиться на LADA Vesta, оставшиеся 20 — на LADA Largus. При этом к комплектациям Vesta добавятся и версии с 16-клапанным мотором.
