По мнению Егора Васильева, возобновление производства LADA Vesta вместе с дебютом обновленной версии модели пришлись на кризисный для авторынка год. Он считает, что у АВТОВАЗа в его ценовой категории нет прямых конкурентов.
При этом в интервью «РГ» он назвал Vesta молодежным автомобилем. При этом росту продаж может поспособствовать сохраняющийся дефицит машин на рынке.
Отметим, что в 2023 году автопром РФ начал приспосабливаться к санкциям — появились новые автомобильные марки, а дилеры активно пользуются «параллельным импортом» и завозят все больше моделей. Поэтому кризисным для автопрома годом можно назвать 2022, когда рынок покинули мировые автопроизводители, а цены взлетели до невероятного уровня.
Кроме того, если наши прогнозы верны и LADA Vesta будет стоить не менее 1,8 млн рублей, то это сложно назвать молодежным автомобилем.
