Mansory G 63, който почти може да сбъркате с Brabus

© соцсети Mansory.usa

Mansory отново показа Mercedes-AMG G 63, но този проект изглежда неочаквано по-спокоен от много предишни работи на ателието. Да, има широк бодикит, карбон, нови джанти и допълнителни LED на покрива. Но по мерките на Mansory това вече не е визуален удар без спирачки — а почти сдържан опит G-Class да бъде направен по-зъл.

Основата е оставена разпознаваема. Разширителите на калниците следват логиката на заводските елементи, предната броня стана по-широка, капакът получи по-мускулеста форма, а оригиналната решетка отстъпи място на детайл с логото на Mansory. На покрива се появиха допълнителни LED, отзад има малък спойлер, нови накладки, дифузьор и характерния кожух на резервната гума на багажната врата.

Каросерията е боядисана в сатенено бяло. Допълнителните детайли са с текстура на сух карбон, а част от елементите са боядисани в матовочерно. Джантите също са черни и, както често се случва при Mansory, спорни: биха отивали повече на модерен Rolls-Royce, отколкото на ъгловатия G-Class. Но на фона на някои минали проекти на ателието това вече не изглежда като катастрофа.

Интериорът се вижда само отчасти. През стъклата се забелязва тъмночервена кожена тапицерия, но не е сигурно, че купето е изцяло преработено от Mansory. Обикновено тунърите охотно показват такава работа в едър план, а тук вратите на снимките не са отваряни. Затова е напълно възможно основните промени да се ограничават до външността.

С двигателя ситуацията е подобна. Най-вероятно 4,0-литровият битурбо V8 е останал недокоснат. В серийния Mercedes-AMG G 63 той развива 585 к.с., а за такъв SUV това е повече от достатъчно. Въпросът не е в липсата на мощност, а в това колко визуален шум собственикът е готов да приеме заедно с колата.

Този G 63 се намира в САЩ: кадрите публикува американското поделение на Mansory. Изглежда като индивидуална поръчка или демонстрационен автомобил за промоция на тунера. Най-вероятно не се продава, макар че намирането на употребявани G-Class с бодикитове на Mansory на пазара не е трудно.

Най-любопитното тук не е техниката, а промяната във възприятието. Преди такива проекти често изглеждаха като предизвикателство към вкуса. Сега този G 63 вече може да се сбърка с нещо от Brabus, а за Mansory това е почти комплимент.

По-рано Mansory превърна Mercedes-AMG G 63 в кабриолет с 820 к.с.