Volkswagen столкнулся с проблемами в области автономных технологий
Цели Volkswagen по автономному вождению сталкиваются с огромными проблемами. Немецкий автопроизводитель вот-вот начнет свою агрессивную стратегию.
3 119 материалов · страница 75
Цели Volkswagen по автономному вождению сталкиваются с огромными проблемами. Немецкий автопроизводитель вот-вот начнет свою агрессивную стратегию.
Volkswagen выпустил ID.4 на рынок только в начале года, но вскоре появится новый вариант аккумуляторно-электрического компактного кроссовера. Это купе-подобное исполнение, которое будет называться ID.5, и VW планирует представить его очень скоро. Мы не исключаем, что дебют пройдет в рамках сентябрьского автосалона в Мюнхене 2021 года.
Временно был приостановлен выпуск моделей Volkswagen Polo, Volkswagen Tiguan и Skoda Rapid.
Отдавая должное успеху компании с гоночным электрокаром ID.R., Volkswagen планирует к производству новые модели.
Volkswagen дает T-Cross новую сестринскую модель: Taigo. По размерам Taigo очень похож на T-Cross, но имеет более покатую линию крыши и считается более динамичным. Хотя Taigo — новый автомобиль для европейского рынка, в Европе уже видели Taigo с другим именем.
Судя по всему, немецкая компания намерена составить конкуренцию игрокам бюджетного сегмента.
Немецкий автопроизводитель озвучил некоторые подробности о своем новом электрокаре семейства ID — кросс-версии модели ID.4.
Дебют новой модели должен состояться в ближайшее время.
Одна из модификаций рассчитана исключительно на американский рынок.
Для длиннообразного Tiguan L и купеобразного Tiguan X в. рамках местного рынка предлагается переосмысленная передняя панель, иная мультимедиа система, а также множество других опций.
Данная машина была разработана не самим Volkswagen, а по заказу её американского подразделения.
В 2023 году Volkswagen Passat обзаведется новой генерацией.
Немецкие инженеры по заказу американского офиса создали «заряженную» версию купе-внедорожника, вставляя четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом под капот и модернизируя подвеску и тормоза.
Данная модификация является самой дорогой во всей модельной линейке.
Volkswagen прощается с седаном Passat специальным выпуском, который знаменует конец целой эпохи.
Об этом сообщило агентство DPA со ссылкой на заявление компании.
Немецкий автопроизводитель в рамках представленной на днях стратегии развития марки, получившей название New Auto и рассчитанной до 2030 года, заявил о выпуске электрического аналога большого Atlas/Terramont.
С 2026 года, архитектура для всей продукции будет единой.
Пробег «заряженного» хэтчбека, сошедшего с конвейера в 2002 году, составляет всего 12,8 км.
VW превращает свой завод двигателей внутреннего сгорания в Зальцгиттере в центр по производству аккумуляторных элементов для электрокаров.