Alpine A290 GTS proti MINI Aceman SE 2026: který elektrický hot hatch vyhrává?

© press.bmwgroup.com

Stejných 218 koní ještě neznamená, že jsou si dva elektromobily podobné. Ve srovnávacím testu AUTO BILD se Alpine A290 GTS ukázal být téměř o 300 kg lehčí než MINI Aceman SE — a právě tato hmotnost dělá z francouzského modelu ostřejší a emotivnější auto. Celkové vítězství mu to ale nepřineslo. A290 GTS reaguje rychleji na plyn, ochotněji mění směr a později přechází do nedotáčivosti. Jeho volant dává více zpětné vazby, karoserie aktivněji reaguje na přesuny zátěže a řidič silněji cítí vozovku. Odvrácená strana tohoto charakteru: na nerovném povrchu auto hůře udrží klidnou přímou stopu a vyžaduje více pozornosti. MINI je naladěn jinak. Aceman SE působí těžším dojmem a dříve začíná klouzat na přední nápravě, zato jeho chování je klidnější, karoserie se méně naklání, sedadla jsou pohodlnější a druhá řada je mnohem vhodnější pro dospělé spolujezdce. Nakonec mu AUTO BILD udělil celkovou známku 2,1 proti 2,3 pro Alpine — 557 bodů z 800 proti 535. Podle tovární specifikace dává Aceman SE výkon 218 koní a 330 Nm, zrychluje na 100 km/h za 7,2 sekundy a podle cyklu WLTP ujede až 406 km. Baterie má využitelnou kapacitu 49,2 kWh, rychlé nabíjení výkonem až 95 kW trvá 31 minut z 10 na 80 procent. A290 GTS má stejných 218 koní, ale jen 300 Nm; Alpine udává zrychlení na 100 km/h za 6,5 sekundy a jeho baterie o kapacitě 52 kWh přijímá až 100 kW stejnosměrného proudu. GTS nyní stojí od 45 000 eur. Katalogová čísla ale málo vypovídají o tom, jak se auto chová v reálné jízdě. Ve smíšeném testovacím cyklu ujel MINI zhruba o 30 km více než Alpine a při svižnější jízdě klesl dojezd obou aut pod 200 km. Právě proto jsou zde dva odlišní vítězové. Pro každodenní provoz zvolil AUTO BILD Aceman SE: prostornější, klidnější a úspornější. Kdo si ale těchto 218 elektrických koní pořizuje především kvůli klikaté silnici, najde v A290 GTS auto, které je znatelně blíž klasickému hot hatchi.

SPEEDME.RU dříve informoval, že MINI Aceman SE vstoupil na australský trh s dojezdem až 405 km.