Der 935 kehrt zurück: Gunther Werks schickt den 1067-PS-F-26 den Goodwood-Berg hinauf
© guntherwerks.com
Gunther Werks bringt seine 1067 PS starke Carbon-Neuinterpretation des Porsche Slantnose zum Festival of Speed — am Steuer sitzt Scott Speed.
Autor: Julia Iwantschik
Der kalifornische Veredler Gunther Werks bringt den extremen F-26 — eine moderne Neuinterpretation des Porsche 911 Slantnose — zum Goodwood Festival of Speed. Das Projekt basiert auf der 911-Generation 993 und ist vom Renn-Porsche 935 der späten 1970er inspiriert.
Die Auflage ist auf 26 Exemplare begrenzt — eine Zahl, die sich im Namen F-26 widerspiegelt. Autocar beziffert den Preis je Wagen auf rund 1,2 Millionen Pfund (1,4 Millionen Euro). Der Wagen erhält eine Carbon-Karosserie, aggressive Aerodynamik und ein von Kampfjets inspiriertes Design.
Das Entscheidende ist die Technik. Hinter der Hinterachse sitzt ein 4,0-Liter-Boxersechszylinder mit zwei Turboladern und Luftkühlung. Er leistet 1067 PS und rund 1017 Nm, die über ein verstärktes Sechsgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial an die Hinterräder gehen.
Das Trockengewicht beträgt nur 1225 kg, weshalb das Leistungsgewicht fast nach Rennsport aussieht. In Goodwood steuert der frühere Formel-1- und NASCAR-Pilot Scott Speed das Auto. Gunther Werks strebt einen Klassensieg an, wahrscheinlich unter den straßenzugelassenen Serienwagen. Der absolute Bergrekord gehört weiterhin dem elektrischen McMurtry Spéirling, der die Distanz 2022 in 39,08 Sekunden zurücklegte.
Diese deutsche Ausgabe wurde mithilfe von KI-Übersetzung unter redaktioneller Aufsicht von SpeedMe erstellt. Die Originalberichterstattung stammt von Julia Iwantschik
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