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Lincoln Nautilus 2027: Preis, neue Farben und Änderungen im Überblick

© A. Krivonosov
Der Lincoln Nautilus 2027 erhält ein dezentes Facelift, zwei neue Außenfarben und neue Innenraum-Themen, US-Preise starten bei 56.790 Dollar.

Der Lincoln Nautilus 2027 ist inzwischen offiziell vorgestellt worden, doch die nach der Premiere aufgetauchten Renderings des Crossovers in Dutzenden Lackierungen haben mit der tatsächlichen Farbpalette nichts zu tun. Für das Serienmodell sind nur zwei neue Farben bestätigt — Nocturnal Blue und das dem Black Label vorbehaltene pflaumenfarbene Frosted Fig.

Das Facelift selbst fällt deutlich zurückhaltender aus als die digitalen Experimente vermuten ließen. Lincoln hat den Kühlergrill verbreitert, Motorhaube und vordere Kotflügel verändert, die Beleuchtung überarbeitet und die Rückleuchten optisch schmaler gemacht. Angeboten werden Räder von 19 bis 22 Zoll, das Jet-Appearance-Paket ergänzt schwarz glänzende Zierelemente. Das zentrale Element im Innenraum bleibt erhalten — vor dem Fahrer erstreckt sich weiterhin das panoramische 48-Zoll-Display Lincoln Digital Experience.

Im Innenraum gibt es neue Gestaltungsvarianten. Premiere und Reserve erhalten das helle Thema Afterglow, für das teure Black Label stehen Eminent Hour und Elysian Light bereit. Zur Serienausstattung gehören zudem vier Jahre BlueCruise 1.5 sowie ein Paket vernetzter Dienste mit Google Maps.

Technisch hat sich nichts geändert. Der Basis-Turbomotor mit 2,0 Litern Hubraum leistet 250 PS und 380 Nm und arbeitet mit einer Achtstufen-Automatik zusammen. Die auf demselben Motor basierende Hybridversion liefert kombiniert 285 PS. Hybride machen derzeit mehr als die Hälfte der Nautilus-Verkäufe aus.

Im zweiten Quartal 2026 verkaufte Lincoln 10.370 dieser Crossover — das beste zweite Quartal in der Modellgeschichte. Laut US-Branchenquellen beginnen die Preise inklusive Überführung bei rund 56.790 Dollar. Das Reserve-Modell kostet mindestens 66.790 Dollar, das Black Label 79.990 Dollar.

Bestellungen für den Nautilus 2027 werden in den USA bereits angenommen, die ersten Fahrzeuge sollen aber erst Anfang nächsten Jahres bei den Händlern eintreffen. Der Crossover wird vorerst weiterhin aus China geliefert. Ford hat offiziell erklärt, die US-Produktion von Lincoln ab 2030 auszubauen und danach schrittweise auf Importe der Marke aus China zu verzichten.

Diese deutsche Ausgabe wurde mithilfe von KI-Übersetzung unter redaktioneller Aufsicht von SpeedMe erstellt. Die Originalberichterstattung stammt von Darja Kaschirina

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