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Kia EV5 en Busan: el SUV eléctrico familiar por fin se asienta en casa

© A. Krivonosov для SPEEDME.RU
Kia presentó el EV5 en Busan: la versión coreana del crossover eléctrico monta una batería NMC de 81,4 kWh, motor delantero de 160 kW y 460 km de autonomía.

En el salón BIMOS-2026 de Busan, Kia mostró el EV5 — un crossover eléctrico que para Corea sigue siendo un modelo relativamente reciente. En China, el EV5 se vende desde 2023, mientras que en el mercado doméstico surcoreano el coche solo apareció el 3 de septiembre de 2025.

Kia EV5
© A. Krivonosov para SPEEDME.RU

Kia expuso el crossover en su stand en varios tonos oscuros a la vez. En persona, el EV5 parece una versión más compacta y serena del mayor EV9: carrocería alta, techo casi plano, pilares rectos, frontal ancho y firma luminosa Star Map con elementos verticales. Por formato es un SUV familiar y no un coche de imagen.

Kia EV5
© A. Krivonosov para SPEEDME.RU

La versión coreana del EV5 es más sencilla que la gama global. Para el mercado local se ofrece una batería de 81,4 kWh, tracción delantera y un único motor eléctrico de 160 kW, es decir 218 CV. La autonomía según el ciclo coreano es de 460 km combinados (507 km en ciudad y 402 km en carretera). La carga rápida del 10 al 80 % en un cargador de 350 kW lleva alrededor de media hora.

Kia EV5
© A. Krivonosov para SPEEDME.RU

En cuanto a dimensiones, el EV5 se sitúa entre el EV3 y el EV6: longitud — 4610 mm, anchura — 1875 mm, altura — 1675 mm, batalla — 2750 mm. El maletero ofrece 513 litros con los asientos en su sitio y 1714 litros con la segunda fila abatida, más un compartimento delantero de 67 litros. Kia lanza así una alternativa eléctrica a un SUV familiar tan conocido como el Sportage.

Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Polina Kotikova

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