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Uno yacht per la strada: Rolls-Royce distilla lo spirito della vela nella Phantom

© rolls-roycemotorcars.com
Rolls-Royce porta un'unica Phantom Regatta al Goodwood Festival of Speed: una Phantom Extended Bespoke con carrozzeria bicolore, 1307 «stelle» e coordinate nascoste.

Rolls-Royce ha preparato un’unica Phantom Regatta per il Goodwood Festival of Speed — un’interpretazione Bespoke della Phantom Extended ispirata alla vela e alle regate che si disputano al largo della costa meridionale dell’Inghilterra. Non è un’elaborazione di potenza, ma un tipico progetto Bespoke di Rolls-Royce: il senso dell’auto è nascosto nel colore, nel legno, nella luce e in dettagli che un altro costruttore giudicherebbe superflui.

Rolls-Royce Phantom Extended
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La carrozzeria sfoggia una livrea bicolore: Regatta Blue in alto ed English White in basso. Secondo la marca, la linea di separazione deve richiamare il punto in cui lo scafo di uno yacht incontra l’acqua. I cerchi da 22 pollici completamente lucidati rimandano ai verricelli in acciaio degli yacht da regata, anche se si tratta più di un’associazione sottile per il proprietario che di una scelta stilistica evidente.

L’abitacolo è più elaborato. L’anteriore è rivestito in pelle Navy Blue, mentre verso il posteriore il tono passa al Grace White — come una vela e una scia. Per le finiture si usano Piano Milori e Open Pore Royal Walnut. I tavolini da picnic posteriori sono composti da 16 doghe di noce ciascuno e hanno richiesto 120 ore di lavoro: Rolls-Royce voleva ottenere la somiglianza con il ponte di uno yacht e non limitarsi a stendere un’impiallacciatura costosa.

Rolls-Royce Phantom Extended
© rolls-roycemotorcars.com

Anche il caratteristico Starlight Headliner è stato declinato sul tema Regatta. Nel cielo sono state inserite a mano 1307 «stelle» in fibra ottica, con un motivo ispirato alle correnti di marea intorno all’isola di Wight. La Gallery della plancia ha ricevuto un’opera Watercolour dipinta a mano su una base in legno a poro aperto. Persino le bocchette di ventilazione recano coordinate nascoste: Goodwood House sul lato passeggero e la Home of Rolls-Royce sul lato guidatore, visibili solo inclinando le bocchette in avanti.

Sul piano meccanico, la Phantom Regatta resta una Phantom di serie. È proprio qui la differenza rispetto ai progetti di Mansory o di altri atelier, dove il rumore visivo si accompagna spesso a modifiche discutibili. Rolls-Royce non vende aggressività, ma il diritto a una storia: l’auto diventa un oggetto personale in cui il proprietario paga non per la velocità, ma per l’unicità della realizzazione e la purezza di fabbrica.

La Phantom Regatta non cerca di essere un’auto di tutti i giorni. Mostra piuttosto quanto significato Rolls-Royce sappia condensare in dettagli che noteranno soltanto coloro per i quali sono stati creati.

Questa edizione italiana è stata preparata utilizzando una traduzione basata su IA sotto la supervisione editoriale di SpeedMe. Il reportage originale è di Nikita Novikov

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