Changan Qiyuan Q06, Q07, A06 e Lumin 2026: scheda tecnica e prezzi al Salone di Chengdu

© A. Krivonosov / SPEEDME

Al Salone dell'Auto di Chengdu 2026, Changan ha riunito su un unico stand diversi modelli della famiglia Qiyuan/NEVO. Le foto scattate sul posto dai giornalisti di SPEEDME mostrano la Q06 elettrica in un'insolita configurazione da turismo, la grande Q07, la liftback A06 e la compatta Lumin. Di fatto, un solo stand ha coperto quasi l'intera gamma — dalla citycar elettrica a tre porte al grande SUV familiare.

L'auto più interessante qui è la nuova Changan Qiyuan Q06. Uno degli esemplari esposti montava pneumatici da fuoristrada, protezioni in plastica, ganci di traino, un portapacchi da tetto e un portabiciclette. Nella versione di serie, però, la Q06 è più un SUV dinamico orientato alla strada che un vero fuoristrada.

Il modello misura 4.837x1.970x1.670 mm su un passo di 2.940 mm. Changan propone versioni a un motore da 225 e 245 kW, mentre la variante a due motori sviluppa fino a 330 kW — circa 449 CV. L'architettura comprende un sistema elettrico a 800 volt e la ricarica 6C. Sul tetto è montato un lidar, e gli assistenti alla guida sono affidati al sistema Tianshu Pilot. Le vendite in Cina dovrebbero partire a settembre.

La Q07 propone una ricetta diversa

Accanto, la Qiyuan Q07 è pensata soprattutto per l'uso familiare. È un'ibrida plug-in lunga 4.837 mm con un passo di 2.905 mm. La casa dichiara batterie da 21,5 e 31,7 kWh, buone rispettivamente per 145 e 215 km di autonomia elettrica in ciclo CLTC. La ricarica dal 30 all'80% richiede circa 15 minuti. Il motore elettrico eroga 165 kW e 330 Nm.

I prezzi cinesi della Q07 vanno da 129.800 a 179.800 yuan, circa 16.900-23.400 euro al cambio attuale, senza contare trasporto, dazi doganali e altri costi di importazione.

La A06 è tecnicamente più interessante di quanto il prezzo lasci intendere

Un'altra auto degna di nota è la Changan Qiyuan A06. La liftback a cinque porte si estende per 4.885 mm, con una larghezza di 1.916 mm, un'altezza di 1.496 mm e un passo di 2.922 mm. L'auto ha portiere senza cornice e un ampio portellone motorizzato, e il volume combinato dei bagagliai anteriore e posteriore raggiunge i 764 litri.

Nella versione con 630 km di autonomia CLTC, il motore elettrico eroga 210 kW, circa 286 CV, con lo 0-100 km/h coperto in 6,2 secondi. Il dettaglio tecnico chiave è la piattaforma SiC a 800 volt abbinata alla ricarica 6C: dal 30 all'80% la batteria si ricarica in circa 9 minuti.

Il prezzo della A06 va da 109.900 a 149.900 yuan, circa 15.400-21.000 euro al cambio attuale. Questo rende l'auto particolarmente interessante: tecnologia di livello 800 V e sospensione anteriore a doppio triangolo qui si trovano al prezzo di una berlina cinese di massa qualsiasi.

La Lumin mostra l'altro estremo della gamma

All'estremo opposto si colloca la Changan Lumin — una citycar elettrica a tre porte e quattro posti lunga appena 3.293 mm. Il suo motore da 35 kW eroga circa 48 CV, e gli acquirenti possono scegliere tra 205 e 301 km di autonomia CLTC. I prezzi cinesi della versione attuale partono da 46.900 yuan e arrivano a 58.900 yuan — circa 6.100-7.700 euro.

Nel complesso, lo stand Changan a Chengdu rappresenta bene l'attuale strategia del gruppo. L'azienda non punta su un'unica elettrica universale: la Lumin copre la nicchia cittadina, la A06 il segmento delle liftback accessibili e tecnologiche, la Q07 offre una motorizzazione ibrida per i viaggi più lunghi, e la nuova Q06 vuole essere un SUV elettrico più emozionale e più potente.

Per chi segue il mercato cinese da lontano, A06 e Q06 spiccano in particolare. Convertiti direttamente, i loro prezzi cinesi appaiono molto aggressivi, anche se il vantaggio si riduce inevitabilmente una volta sommati trasporto, dazi doganali e immatricolazione. Modelli della famiglia Qiyuan/NEVO hanno già iniziato a raggiungere alcuni mercati esteri attraverso canali di importazione parallela.