フォード マスタング ダークホースSC登場　795hpのサーキット仕様

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フォードは、マスタングの過激な新仕様となるダークホースSCを発表した。795hpを誇り、サーキット走行を強く意識した仕立てにより、この系譜でも屈指の高出力モデルに位置づけられる。

パワーとメカニズム

ボンネットの下には、米国で手作業で組み上げられる5.2リッターV8スーパーチャージドエンジンを搭載する。最高出力は795hp、最大トルクは894Nmで、フラッグシップのマスタングGTDに対して差は20hpにとどまる。

トランスミッションは、高負荷に対応する7速デュアルクラッチ式のTremec製ユニットが組み合わされる。

サーキット向けの改良

このモデルはレース走行を見据えて開発され、空力性能にも手が入っている。カーボン素材を用いたフードはダウンフォースを高め、冷却系も高負荷走行に対応する仕様へと見直された。

オプションのTrack Packでは、カーボンセラミックブレーキ、軽量ホイール、専用ミシュランタイヤに加え、およそ68kgの軽量化が盛り込まれる。

価格と位置づけ

マスタング ダークホースSCの価格は約10万3000ドルから。トラックパッケージ装着車は13万9000ドルからとなる。高額ではあるものの、ポルシェ911カレラやシボレー コルベットZ06と比べても競争力を保ち、出力面では明確な優位を持つ。

マスタング ダークホースSCは、クラシックなマッスルカーがなお進化を続けていることを示す1台だ。800hpに迫る出力、サーキット志向のセットアップ、そして比較的手の届きやすい価格設定によって、高性能スポーツカー市場でもとりわけ攻撃的な選択肢となっている。