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オール・タッチスクリーン内装からRange Roverが方針転換

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新モデルイヤーで音量ノブとドライブモードダイヤルが復活。エアコン操作は引き続き画面内に残る。

Range Roverは新モデルイヤーに向けてフラッグシップSUVを刷新する。物理コントロールの一部が車内に戻ってくる。以前のレイアウトへの完全な回帰ではないが、タッチスクリーンが最も便利な解決策とはいえなかった場所では、ドライバーはお馴染みの操作系を再び手にすることになる。

2021年のRange Roverでは、センターディスプレイの下に独立した円形のダイヤルがあり、シフトセレクターの脇には音量とドライブモード用のボタンが配置されていた。2023年、これらの要素はデジタルインターフェース「Pivi Pro」のために取り除かれた。今回、操作系の一部が戻ってきた。音量ノブと、ドライブモード用のもう一つのロータリーコントローラーが再び使えるようになった。一方、エアコンコントロールは依然として画面内に残るが、そのゾーンはディスプレイの端寄りに表示されるようになっている。

欧州での新型Range Roverの最低価格は15万5129ユーロ。この価格でSE仕様のプラグインハイブリッド「P460e」が手に入る。ロングホイールベース版は16万7055ユーロから。ラインナップの反対側にはV8 P540を搭載するSV Ultraがあり、このSUVは40万6417ユーロと見積もられている。

もう一つの重要なニュース — 完全電動のRange Roverだ。情報源によれば、車両はすでに潜在顧客に披露されており、受注は2026年中の後半に開始される予定だという。プレミアムブランドさえも、タッチ式のソリューションが疑問視される場所では、ドライバーに物理的な操作系を返し始めている。

この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は ユリア・イワンチク

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