ホンダ・シティ2026タイ仕様 価格・グレード・e:HEVハイブリッド燃費

© A. Krivonosov

ホンダ・シティは現行世代で2回目となる大規模改良を受け、タイで56万9000バーツ（1万6900ドル）からの特別価格で発売された。2019年型セダンをベースにした一部改良であり、外観の変更、装備の拡充、グレード構成の見直しが行われている。

この価格は、122馬力を発揮する直列3気筒1.0ターボエンジンとCVTを組み合わせたガソリン仕様「シティS」に適用される。導入キャンペーン終了後は59万9000バーツ（1万7800ドル）に値上がりする。新設定のハイブリッドグレード「e:HEV V」は、一部の日本メディアが報じた58万9000バーツ（1万7500ドル）ではなく、61万9000バーツ（1万8400ドル）で、通常価格は64万9000バーツ（1万9300ドル）となる。

ターボ仕様とハイブリッド仕様のセダンの価格差は5万バーツまで縮まった。ガソリン仕様は173Nmを発揮し、燃費はリッター22.7km — 100km換算で約4.4リットルに相当する。e:HEVは1.5リッター自然吸気エンジンと2基のモーターを組み合わせ、駆動用モーターは109馬力・253Nmを発揮する。カタログ燃費はリッター27.8km、100km換算で約3.6リットルに達する。1万kmを走行した場合、ハイブリッドは理論上約80リットルの燃料を節約できる計算だ。

外観は新デザインのグリル、バンパー、LEDヘッドライト、水平基調の光帯によって変更された。ただし、最も目立つ電子装備の刷新はすべてのグレードに与えられているわけではない。360度カメラ、アンビエントライト、10インチディスプレイのマルチメディアシステムは 「e:HEV SV」以上に搭載される。より手頃な「S」と「e:HEV V」は8インチディスプレイとなる。

アダプティブクルーズコントロール、車線維持支援、自動緊急ブレーキを備える「ホンダセンシング」は全グレードに標準装備される。最上級グレード「e:HEV RS」はさらにワイヤレス充電、自動防眩ミラー、スポーティな外装を追加する。導入価格は73万9000バーツ（2万1900ドル）。

今回の改良により、ハイブリッドはシティの主力モデルとなった。ベースのターボ仕様の後には、e:HEVの3グレードが続く構成だ。ただし、「V」の魅力的な価格は、360度カメラ、大型ディスプレイ、一部の装飾装備を省くことで実現しており、これらを求める場合は68万9000バーツ（2万500ドル）の「SV」以上を選ぶ必要がある。

なお、以前お伝えしたように、ホンダは日本で「Joy Black Style」仕様を含む改良型N-BOXを発表している。