Audi RS Q8 ABT RSQ8-LE 1000(2026年):価格・スペック・生産台数
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ABT RSQ8-LE 1000でもっとも興味深い数字は、1000馬力ではない。Audi RS Q8の改造には、キット代金として16万5000ユーロ、取り付け費用として2万ユーロがかかり、合計で少なくとも18万5000ユーロ、現在のレートで約21万5000ドルに相当する。TÜVの認証と輸送費は別途請求される。しかもこれはABTキットのみの価格であり、完成車の価格ではない。
チューナーが手を加える前の量産型Audi RS Q8 performanceは640馬力、850Nmを発生し、時速100kmまで3.6秒で加速、対応パッケージ装着時には最高速度305km/hに達する。ABTは4.0リッターV8の出力を736kW、すなわち1000馬力まで引き上げ、最高速度も320km/hまで高めた。

360馬力近い出力向上は、単なるソフトウェア書き換えだけでは実現できなかった。異なるターボチャージャーとインタークーラーが装着され、エンジンには大幅な改修が加えられ、冷却には水とエタノールの間接噴射システム(IWI)が採用されている。ここに重要な制約がある。ABTは、フルの1000馬力はオクタン価102のガソリンを使用し、IWIを作動させた場合にのみ得られると明言している。システムはmyABTアプリで作動させる。
足回りも変更された。ABTレベルコントロールと、電子式ロール抑制システムeAWSの両方が装着されている。さらに295/35 ZR23タイヤを組み合わせた23インチホイール、カーボン製ワイドボディキット、リアウイング、105mm径のテールパイプを4本備えたエキゾーストシステムが加わった。
RSQ8-LE 1000はABT創業130周年を記念したシリーズの最終モデルであり、そのため生産は個体番号入りの30台限定となる。同社は2026年7月28日に正式発表を行っている。モデルページでは顧客からの問い合わせを受け付けているが、30台のうち何台がすでに予約されたかを示す公開データは現時点でない。まさにこの残り台数こそ、今後確認すべき次のポイントとなる。
この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は ポリーナ・コティコワ