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フィアット・ファストバック2027年モデル:ブラジルでの価格・新グレード・エンジン変更点

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フィアット・ファストバックの2027年モデルは1.0ターボの出力を全グレードで116馬力に統一し、Smart DriveとBlackMotionを新設、1.3リッターのリミテッドエディションを廃止。価格は119,990レアルから。

フィアットは2027年モデルに向けてファストバックを大幅に見直した。ベースエンジンは最大14 馬力の出力ダウンとなった一方、新たに2グレードを追加し、1.3リッターの仕様の一つを廃止した。ブラジルでの価格は119,990レアルからとなり、全6グレード構成となる——T200、Smart Drive、BlackMotion、Audace MHEV、Impetus MHEV、そしてAbarthである。主力ラインナップの販売は8月20日に開始され、BlackMotionは9月に登場する。

目玉となる新グレードは127,990レアルのSmart Driveだ。従来はエントリーグレードT200向けのオプションパッケージだったが、需要の高さからフィアットは独立したグレードへと格上げした。標準装備の17インチホイール、LEDヘッドライト、電子パーキングブレーキ、8.4インチのインフォテインメント画面に加え、バックカメラ、キーレスエントリー、リモートスタート、ワイヤレス充電が追加される。BlackMotionはわずか1,990レアル高いだけの129,980レアルで、主に黒い装飾、ツートンルーフ、10.1インチ画面を特徴とする。

フィアットは公式リリースで技術的な変更を強調していないが、1.0 T200は燃料の種類にかかわらず116 馬力を発揮するようになった。2026年モデルの公式値はガソリンで125 馬力、エタノールで130 馬力だったため、それぞれ9 馬力、14 馬力の低下となる。2027年モデルで公表されている0–100 km/h加速は9.9秒、最高速度は189 km/hである。旧モデルでは9.4–9.5秒、最高196 km/hだった。

Fiat Fastback
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同じ116馬力設定のT200は、ブラジル仕様のジープ・アベンジャーにすでに採用されており、同じエンジンが12 ボルトのマイルドハイブリッドシステムと組み合わされている。ファストバックでは電動化はより上位グレードから始まる点は変わらず、AudaceとImpetusは12 ボルトMHEVシステムを維持する。両グレードの新価格は168,490レアルと174,490レアルだ。

同時に、1.3 T270を搭載するリミテッドエディションが価格表から姿を消した。そのため、4気筒ターボエンジン搭載のファストバックを求める場合、選択肢は184,490レアルのAbarthのみとなる。185 馬力、270 Nmのトルク、6速オートマチック、0–100 km/h加速7.6秒、最高速度220 km/hという性能を維持している。

このモデルを、Grizzlyファミリーの新しいグローバル版ファストバックと混同しないことが重要だ。今回のアップデートは、従来のプラットフォームを採用する既存のブラジル向けSUVを対象としたもの。グローバル向けの後継モデルは別プロジェクトであり、異なるプラットフォームとより幅広いパワートレイン構成を採用する見込みである。

この日本語版は、SpeedMeの編集監修のもと、AI翻訳を使用して作成されました。元の記事の執筆者は ニキータ・ノヴィコフ

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