중국, 대형 전기트럭 전환에 속도 낸다
혼다, 일본 시장용 프렐류드 두 번째 특별판 준비
르노, 트윙고 E-Tech Electric을 달리는 착시 아트카로 바꾸다
BMW와 메르세데스-벤츠, 레벨 3 자율주행 전략 재조정
현대 아이오닉 3, 공식 공개 몇 시간 전 유출
2026년 IIHS Top Safety Pick+를 받은 전기 SUV 7종
KAIST, 전고체 배터리용 공기 안정 전해질 공개
RevoZport, 새 Street Body Kit으로 Audi RS Q8에 더 강한 인상을 더하다
GM, 2027년형 쉐보레 실버라도 1500·GMC 시에라 1500 출시 준비
제네시스 GV90, B필러 없는 도어 갖춘 플래그십 전기 SUV로 윤곽 드러내
포르쉐, 주행 모드에 따라 외관이 바뀌는 차체 기술 특허 공개
지리, A6급 세단에서 2.2L/100km 내세운 i-HEV 하이브리드 기술 공개
테슬라, 완전 자율주행 로보택시 Cybercab 출시 임박
2027년형 BMW 3시리즈, 420마력 M350 xDrive와 확대된 전동화로 나온다
메르세데스-벤츠, 최대 926km WLTP 주행거리 갖춘 신형 EQS 출시
GM, Trax·Trailblazer 경사면 정차 진동은 정상 현상
벤틀리 첫 전기 SUV 바르나토, 2027년 출시 예정
페라리, 첫 전기차 루체의 실내 공개
롤스로이스 컬리넌, 과감한 튜닝으로 완전히 다른 SUV가 되다
기아, 두 번째 K5 부분변경 준비… 핵심은 하이브리드
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