Auto, w którym można mieszkać i jeździć: Nissan pokazuje pokój na kołach
© nissan-global.com
Nissan przywiezie na Tokyo Camping Car Show 2026 dwie fabryczne wersje na noclegi i krótkie wyjazdy — Caravan MYROOM i NV200 Vanette MYROOM. Według marki najważniejsze w tych autach nie są „kamperowe” dodatki, lecz próba upodobnienia wnętrza do zwykłego pokoju: z drewnem, przekształcalnymi meblami i gwarancją producenta, a nie z zestawem przeróbek z zewnętrznego warsztatu.
Caravan MYROOM zbudowano wokół pomysłu, by „zabrać pokój ze sobą”. W środku jest dużo drewnianych okładzin, a drugi rząd dostał fotel 2 w 1: po zatrzymaniu szybko zmienia się w sofę. Dzięki połączeniu łóżka i stolika auto zmienia scenariusze użytkowania — od salonu przez sypialnię po niewielki kącik jadalny. To nie pełnoprawny kamper z kuchnią i łazienką, lecz lżejszy format dla tych, którym potrzebne jest miejsce do spania bez ciężkiej zabudowy.
NV200 Vanette MYROOM jest bardziej kompaktowy i pomyślany raczej dla jednej–dwóch osób. Zachowuje tę samą zasadę fotela 2 w 1, a wersja 2WD dostała komfortowo dostrojone zawieszenie. Dla mieszkańca miasta liczy się to bardziej niż dodatkowe szafki: takim autem łatwiej zaparkować, prościej korzystać na co dzień i taniej je utrzymać niż duży kamper.
Na rynku japońskim te Nissany konkurują nie tyle z drogimi kamperami, ile z fabrycznymi i półfabrycznymi rozwiązaniami na bazie Toyoty Hiace, kompaktowych vanów i samochodów dostawczych. Na większości innych rynków tę samą niszę zajmują przede wszystkim przeróbki i jednostkowe projekty z wyspecjalizowanych warsztatów. Zasadnicza różnica pozostaje jednak ta sama: przy Nissanie MYROOM kupujący dostaje auto przez dealera, z gwarancją i serwisem, a nie mozaikę prywatnych przeróbek i drogiego importu.
To polskie wydanie zostało przygotowane z wykorzystaniem tłumaczenia AI pod nadzorem redakcyjnym SpeedMe. Autorem oryginalnego materiału jest Nikita Novikov