Следи за скоростью
16+

Электрический полный привод: преимущества и ключевые компромиссы в массовых моделях

© skoda-storyboard.com
Названы самые доступные электромобили с полным приводом в Европе
Автор: Полина Котикова, редактор

Полный привод в электрических автомобилях стал проще и дешевле в реализации: достаточно установить по мотору на каждый ось, без валов, раздаток и центральных дифференциалов. Это даёт EV заметное преимущество — более точное распределение тяги, лучшую устойчивость на скользких поверхностях и более высокую производительность. Недостатки — больший вес, выше цена и повышенное энергопотребление — всё ещё присутствуют, но технологический прогресс делает AWD-версии всё доступнее.

На европейском рынке уже сформировался сегмент относительно недорогих 4x4-электромобилей. Одним из самых заметных вариантов остаётся Skoda Elroq 4x4 мощностью 286 л.с. и запасом хода до 578 км по циклу WLTP. Его цена стартует примерно от 45 800 евро. В Германии уже представлен Toyota Urban Cruiser AWD с 184 л.с. и 395 км автономии за 44 280 евро — в Испании появится в 2026 году.

Первым в продажах успел Suzuki: новый e Vitara, фактически электрический аналог Urban Cruiser, предлагает ту же AWD-конфигурацию и стоит 43 050 евро. Ещё один экземпляр — MINI Countryman SE: его версия 4x4 развивает 313 л.с., обеспечивает до 467 км хода и оценивается в 42 400 евро, что делает его одним из самых доступных EV с полным приводом.

Leapmotor C10
© leapmotor.com

Даже среди крупных моделей появляются бюджетные варианты. Пикап KGM Musso EVX с электромотором BYD обеспечивает 379 км запаса хода и предлагается за 43 500 евро. Китайские бренды тоже активны: Leapmotor C10 AWD выдаёт внушительные 585 л.с., 437 км автономии и стоит около 42 800 евро, становясь одним из сильнейших предложений по соотношению мощности и цены.

Рынок EV ускоряется, и появление всё более доступных полноприводных электромобилей показывает, что технологии полного привода становятся не только эффективнее, но и ближе массовому покупателю.

Поделиться новостью